ミルトン・H・スミス | |
|---|---|
| 生まれる | ミルトン・ハンニバル・スミス 1836年9月12日 ニューヨーク州シャトークア郡 |
| 死亡 | 1921年2月22日(享年84歳) ケンタッキー州ルイビル |
| 職業 | ビジネスマン |
| 雇用主 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 |
ミルトン・ハンニバル・スミス(1836年9月12日 - 1921年2月22日)は、19世紀後半のルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の幹部であり、1891年から1921年まで同社の社長を務めた。
バイオグラフィー
1896 年のアメリカ鉄道役員伝記名簿によると、スミスは 1836 年 9 月 12 日にニューヨーク州シャトークア郡で生まれました。
1868年以前、彼はミシシッピ州ホリースプリングスのミシシッピ・セントラル鉄道の監督官事務所で電信技師と事務員を歴任し、南北戦争の終結時にはケンタッキー州ルイビルのルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の地方貨物代理店に任命された。1868年頃に同鉄道の総貨物代理店となり、1878年10月までその職を務め、その時から1881年10月までボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の総貨物代理店を務めた。 1881年10月から1882年1月までペンシルバニア鉄道の総代理店、1882年1月から1882年7月までルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道の第三副社長兼交通部長、1882年7月から1884年まで同鉄道の第一副社長。 1883年1月から1884年8月までゼネラルマネージャー、1884年8月から1886年10月6日まで社長、1886年10月6日から1891年3月9日まで同店副社長、1891年3月9日から1896年まで同店社長。
ニューヨーク・タイムズ紙によると、スミスは南北戦争中、占領下の南部のすべての軍用鉄道の輸送責任者に任命された。スミスは1891年から1921年まで「オールド・リライアブル」の社長を務めた。タイムズ紙によると、彼の30年間の在任期間中、ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道は、5,000マイルの線路を擁する南部最大の鉄道システムの一つとなった。
タイムズ紙は、1878 年にアラバマ州モンゴメリーで黄熱病が流行した際、市はすべての列車を検疫したと記している。報復として、スミスは貨物総代理店としてモンゴメリー行きのすべての輸送を禁輸した。タイムズ紙のスミスの死亡記事には、「モンゴメリーからの訴えにより、上司は禁輸命令を取り消し、スミス氏は辞職した」と記されている。こうして、最初はボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の貨物総代理店として、次にニューヨーク州ニューヨークのペンシルバニア鉄道の総代理店として、東部の主要幹線 2本でスミスの勤務が始まった。
スミスさんは数週間の闘病の末、ルイビルの自宅で心臓発作で亡くなった。享年84歳。
スミスは、初期のアメリカ鉄道経営への貢献により、スミソニアン協会のジョン・H・ホワイト・ジュニアによってアメリカで最も注目すべき鉄道家の一人として挙げられています。

参考文献
- ニューヨーク タイムズ、「鉄道長ミルトン H. スミス氏死去。ルイビル & ナッシュビルの社長を 30 年間務め、電信技師としてキャリアをスタート」1921 年 2 月 22 日版。Web https://query.nytimes.com/gst/abstract.html?res=F00B13F7395810738DDDAA0A94DA405B818EF1D3。2011 年 12 月 17 日にアクセス。
- 編集者:T. アディソン・バスビー。『アメリカ鉄道職員の伝記名簿』1896年版。シカゴ[イリノイ州]:『Railway Age and Northwestern Railroader』、1896年、441ページ。
- ホワイト、ジョン H. ジュニア「アメリカで最も注目すべき鉄道員たち」鉄道史(1986 年春) 154: pp. 9–15。
外部リンク
- 「1888 年 12 月 19 日、ワシントン DC の州際通商委員会によるルイビル & ナッシュビル鉄道会社の副社長ミルトン H. スミスの調査報告書」には、スミスの職歴の詳細がいくつか記載されています。
