陸氷河

バトラー氷河
位置	マリーバードランド、南極
座標	75°40′S 141°45′W / 75.667°S 141.750°W / -75.667; -141.750 (陸氷河)
ターミナル	ランドベイ

ランド氷河（75°40′S 141°45′W / 75.667°S 141.750°W / -75.667; -141.750 （ランド氷河） ）は、南極のマリーバードランドのランド湾に流れ込む、長さ約35海里（65 km; 40 mi）の広くて深いクレバスのある氷河です。米国南極局（1939–41）によって発見され、米国海事委員会の委員長であったエモリー・S・ランド少将にちなんで名付けられました。^[1]

ランド氷河は氷原から北に流れ、西に流れるバルヘン氷河とクレバスバレー氷河の北東に流れている。ミランロックはその上部の東にある。^[2]ランド 氷河は、ハートコフ山、ピアソンピーク（旧ピアソン山）、マグロウピーク、マッコイ山を含む尾根の西側を流れ、東からはパスカル氷河とホワイト氷河が合流している。 カスティーヨポイントは、その河口の東端となっている。^[3]

西からはファルボ氷河とエル・サイード氷河が合流しており、どちらもズンチッチ・ヒルとマギー・ロックの高地から流れ落ちている。この2つの氷河の間には、パーカー・パスで西に流れるシミアトコフスキー氷河が連なる。ブルーナー・ヒル、ブース・スパー、マウント・シャーリーはエル・サイード氷河の北にある。 エルドレッド・ポイントはランド湾のランド氷河河口の西端となっている。^[3]

ランド氷河の東側 (右側) の特徴は、南から北にかけて次のとおりです。

南緯76度01分 西経140度41分 / 南緯76.017度 西経140.683度 / -76.017; -140.683。ランド氷河の東縁に沿った岩で、ハートコフ山の南東2海里 (3.7 km; 2.3 mi) にある。氷河の源流に近い最南端の露頭である。1959年から1965年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真に基づいて、米国地質調査所(USGS) によって地図化された。米国南極名諮問委員会(US-ACAN) が、数シーズンにわたり LC-130 航空機の VX-6 飛行隊の航空乗務員を務めたアメリカ海軍の航空構造整備士、フレデリック・T・ミランにちなんで命名した。 1964年6月25日、南極への初の真冬飛行の乗組員。 ^[4]

南緯75度59分 西経140度45分 / 南緯75.983度 西経140.750度 / -75.983; -140.750。標高1,110メートル (3,640フィート) の山。ランド氷河の上流域の東側に沿ってそびえ立ち、マッコイ山の南東11海里 (20 km; 13 mi) に位置する。1959年から1965年にかけての調査と米国海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1963年、バード基地のケネス・W・ハートコプトUSARP電離層物理学者にちなんでUS-ACANが命名した。 ^[5]

南緯75度54分 西経140度57分 / 南緯75.900度 西経140.950度 / -75.900; -140.950。マッコイ山から南に伸びる尾根にある、マクゴーピークの南1海里 (1.9 km; 1.2 mi) に聳え立つ岩峰。1959年から1965年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1963年、US-ACANがバード基地のUSARP地磁気学者で地震学者のハーバート・E・ピアソンにちなんで命名した。 ^[6]

南緯75度52分 西経140度59分 / 南緯75.867度 西経140.983度 / -75.867; -140.983。マリーバードランドのランド氷河とパシャル氷河の間の尾根にある標高800メートル (2,600 フィート) を超える著名な山頂。マッコイ山とピアソンピークの中間に位置する。1959年から1965年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1971年と1972年のディープフリーズ作戦中に南極アメリカ海軍支援部隊司令官のスタッフにいたアメリカ陸軍の兵站研究官ヒュー・RL・マクゴー少佐にちなんでUS-ACANが命名した。 ^[7]

南緯75度52分 西経141度10分 / 南緯75.867度 西経141.167度 / -75.867; -141.167。ランド氷河の東側にある、暗く雪のない垂直の壁を持つ、高いテーブル状の山塊。USASの西基地のメンバー（1939年 - 1941年）によって発見され、西基地の主任パイロット、ジェームズ・C・マッコイにちなんで名付けられました。 ^[8]

南緯75度54分 西経140度40分 / 南緯75.900度 西経140.667度 / -75.900; -140.667。長さ約20海里 (37 km; 23 mi)、幅約4海里 (7.4 km; 4.6 mi) の氷河で、2つの尾根の間を北西に流れ、その終点はマウント・マッコイとルイス・ブラフである。この氷河の下端は、マウント・マッコイの近くでホワイト氷河とより大きなランド氷河の流れと合流し、その後、ランド氷河がランド湾に流れ込む。パシャル氷河は、1939年から1941年にかけてUSASの航空機から撮影され、1959年から1965年にかけてUSGSの調査と米国海軍の航空写真から地図が作成された。 1970年にバード基地の科学リーダーであったエヴァンス・W・パスカルにちなんでUS-ACANによって命名された。 ^[9]

南緯75度45分 西経140度50分 / 南緯75.750度 西経140.833度 / -75.750; -140.833。マッコイ山の北側でランド氷河に合流する、西に流れる幅広い支流氷河。1959年から1965年にかけての測量とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。US-ACANが、1957年から1961年までアメリカ空軍参謀総長および統合参謀本部メンバーを務め、ディープフリーズ作戦の計画と組織段階に行政的立場で、また航空機に関する事項で参加したトーマス・D・ホワイト大将にちなんで命名。この名称の適用はリチャード・E・バード提督が提案した。 ^[10]

ランド氷河の西側（左側）の特徴は、南から北にかけて次のとおりです。

南緯75度50分 西経141度45分 / 南緯75.833度 西経141.750度 / -75.833; -141.750。北東方向に流れ、マウント・マッコイの西8海里 (15 km; 9.2 mi) でランド氷河に流れ込む支流氷河。1959-65年の調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。US-ACANが、ディープ・フリーズ作戦の3回の遠征で南極で越冬したアメリカ海軍の機材オペレーター、リチャード・R・ファーボにちなんで命名。ファーボは1959年と1965年にマクマード基地に、1969年には南極点基地にいた。 ^[11]

南緯75度40分 西経141度52分 / 南緯75.667度 西経141.867度 / -75.667; -141.867。ズンチッチ丘陵の北東斜面を流れる長さ約15海里 (28 km; 17 mi) の氷河。北東に流れ、シャーリー山の南側でランド氷河に流れ込む。1959-65年の調査と米国海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1967-68年と1969-70年の国際ウェッデル海海洋学遠征に参加したUSARP海洋学者サイード・Z・エル・サイードにちなんでUS-ACANが命名した。 ^[12]

南緯75度50分 西経142度51分 / 南緯75.833度 西経142.850度 / -75.833; -142.850。シミアトコフスキー氷河とエルサイード氷河の間にある、標高1,075メートル (3,527 フィート) の広い氷に覆われた丘。1959年から1965年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。1968年のディープフリーズ作戦でLC-130Fハーキュリーズ機の航法士を務めたアメリカ海軍予備役のジョセフ・L・ズンチッチ中尉にちなんでUS-ACANが命名した。 ^[13]

南緯75度54分 西経142度59分 / 南緯75.900度 西経142.983度 / -75.900; -142.983。マリーバードランドのズンチッチヒルの南約5海里 (9.3 km; 5.8 mi) にあるパーカーパスの南側にある孤立した岩。1959年から1965年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図化。1966年にUS-ACANが、アメリカ海軍のEO3、バードステーションの機器オペレーター、ウェイン・R・マギーにちなんで命名。 ^[7]

南緯75度53分 西経142度48分 / 南緯75.883度 西経142.800度 / -75.883; -142.800。ズンチッチ丘陵の南側にある広い氷に覆われた峠。シミアトコフスキー氷河の源流からエル・サイード氷河の南西にあるネヴェ地域に通じている。1959年から1965年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。1967年から1968年にかけてマクマード基地にいたUSARPの地質物理学者ダナ・C・パーカーにちなんでUS-ACANが命名した。 ^[14]

南緯75度39分 西経142度25分 / 南緯75.650度 西経142.417度 / -75.650; -142.417。標高770メートル (2,530フィート) の丘で、北面の一部が露出した岩を除いて雪に覆われている。エル・サイード氷河の北側にそびえ、シャーリー山の南西8海里 (15 km; 9.2 mi) に位置する。1959年から1965年にかけての調査とアメリカ海軍の航空写真からUSGSが地図に作成した。US-ACANが、1970年と1971年のディープフリーズ作戦でLC-130航空機の機長を務めたアメリカ海軍のマイケル・J・ブルーナー中尉にちなんで命名した。 ^[15]

75°37′S 142°01′W / 75.617°S 142.017°W / -75.617; -142.017。エル・サイード氷河の北側、シャーリー山の南西1.5海里 (2.8 km; 1.7 mi) にある小さな岩の突起。1959-65年の調査と米国海軍の航空写真からUSGSによって地図化。1968年と1969年のディープフリーズ作戦中に公共事業担当官を務めた米国海軍のロバート・M・ブース少佐にちなんでUS-ACANによって命名された。 ^[16]

南緯75度39分 西経142度03分 / 南緯75.650度 西経142.050度 / -75.650; -142.050。東面が顕著な圏谷で囲まれ、ランド氷河の河口の西側を占める氷に覆われた山。USAS（1939-41）によって発見され、USAS西基地の主任写真家チャールズ・C・シャーリーにちなんで名付けられた。 ^[17]

•  この記事には、米国地質調査所のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。