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ミゲル・レブリハ・ウルテテギ（1887年11月20日 - 1913年12月15日）は、メキシコの航空パイオニアである。1909年に自作のグライダーを製作し、飛行に成功した。メキシコ革命中はメキシコ政府のために尽力し、その功績はメキシコ空軍の設立に貢献した。
彼はメキシコシティのメトロポリタン大聖堂上空を飛行することで、飛行機が2000メートル以上の高度でも機能できることを証明した。
ミゲル・レブリハの航空に関する最初の実験は1908年4月に行われ、彼は自動車を使って複葉機を牽引し、飛行させた。[ 1 ] 1910年、ミゲル・レブリハはメキシコで最初の飛行機、エル・ブエン・トノが所有していたブレリオ・アエロナウティーク社の飛行機を入手した。エル・ブエン・トノは、その飛行機が飛べないため売却しようとしていた。彼はエンジンを修理し、1910年5月14日にメキシコで2番目に飛行した人物となった。 [ 2 ] 5分間飛行した。その際、彼は飛行機がメキシコシティの高度（約2,200メートル）で飛行できることを証明した。[ 3 ]彼はまた、デペルデュッサンも入手した。[ 4 ]
1913年2月、レブリハはビクトリアーノ・ウエルタからメキシコシティへの爆撃任務を拒否された。[ 2 ]代わりに、彼は1913年4月にメキシコ初の空港であるリャノス・デ・バルブエナで試験爆弾を投下した。 [ 5 ]レブリハは空軍、そして陸軍補助航空民兵飛行隊（Escuadrilla Aérea de la Milicia Auxiliar del Ejército ）で「名誉少佐」の階級に昇進し、新設の空軍のために20機の飛行機と2機の飛行船を購入するため、ニューヨーク、そして後にフランスに派遣された。 [ 2 ]以前、同様の任務は1910年7月にルイス・ペレス・フィゲロアによって存在を否定されていた。[ 3 ]いずれにせよ、レブリハは手術後、12月にパリで死去した。[ 4 ]
レブリハは、数年後には何千人ものメキシコ人パイロットがメキシコ空軍で戦うことになるだろうと考えていた。
