連邦高速道路95号線(Carretera Federal 95)は、メキシコシティとゲレーロ州アカプルコを結んでいます。[ 5 ]アウトピスタ・デル・ソル(太陽の高速道路)は有料の代替ルート(95-D号線)で、イグアラ市を含むゲレーロ州のいくつかの町を迂回するため、アカプルコとメキシコシティ間の移動時間を8時間から約3.5時間に短縮できます。[ 6 ]
この高速道路は、ゼンポアラ湖国立公園へ続く主要道路です。メキシコシティのトラルパンでは、この高速道路はアステカ競技場へと通じています。
メキシコシティとアカプルコを結ぶ道路に関する最古の記録は1531年に遡り、エルナン・コルテスが首都と沿岸都市の間で物資を輸送するために通路の建設を命じた。その後、より堅固な道路へと改良され、物資の輸送に利用されたことから「アジアへの道」と呼ばれるようになった。
1920年初頭、アカプルコ出身のフアン・R・エスクデロは、アルバロ・オブレゴン大統領に道路建設の加速を要請し、建設作業を支援するために部下を派遣することを申し出た。オブレゴンはこれに同意し、メキシコシティからアマクザック、イグアラからチルパンシンゴまでの区間の改良に着手した。1年後、チルパンシンゴから南のアカプルコ方面へ続く区間を改良し、アカプルコの北側にもより良い道路の建設を開始した。[ 7 ]
1923年末のエスクデロ暗殺後、ウエルタ反乱の勃発とアカプルコのブルジョワジーからの圧力により、作業は再び短期間中断された。1924年から1925年にかけて、ゲレーロ地区の責任者に任命されたアマデオ・S・ビダレスが、328人の作業員の支援を受け、彼らの給与を支払いながら作業を再開した。
連邦高速道路95号線は、メキシコシティのインスルヘンテス通りとトラルパン高架橋の終点から始まります。道路は南に向かって6.6キロメートル進み、サン・アンドレス・トトルテペックの人口密集地を通過します。次の3.4キロメートルはヨヨリカ火山の山岳地帯を登り、その後ロス・アンヘレスの人口密集地を通過します。道路は南に進み、チチナウツィン・マイクロ波基地へと続くパラスの町の郊外を通ります。最後に、 エル・カプリンの町まで8.6キロメートルを走ります。この区間で、道路は連邦直轄区を離れ、モレロス州に入ります。
有料道路は連邦直轄区からモレロス州へと北から南へ伸び、エル・カプリンの町とトレス・マリアス地方のウィツィラック自治体を経由して、州都クエルナバカ市に到達します。クエルナバカ市内に入ると、道路はフリーステート道路に分かれます。市内を出ると、有料道路は南へ進み、クエルナバカ空港への道路との交差点に達します。このエリアには、プエンテ・モレロス、ソチテペック、トレタマの各村を結ぶ交差点がいくつかあります。
道路は南に続き、アルプイェカの町で国道166号線との別の交差点に至ります。国道166号線は北西方向に続き、ミアカトラン、マサテペック、テテカラ・デ・ラス・レフォルマスなどの他の地域を通過します。国道95号線は南に続き、コアテテルコとアウエウエツィンゴの交差点があり、ロマ・ラルガとエル・アビニコの町を通過します。後者の3つはプエンテ・デ・イシュトラ市に属しています。その後、道路はプエンテ・デ・イシュトラとサン・ガブリエル・デ・ラス・パルマスの町の近くを横切り、再び国道166号線に合流し、アマクザック市のすぐ後に再び合流します。この地域では、道路は西に方向を変え、ワヒントラン、テアカルコ、カジノ・デ・ラ・ウニオンの町を通過します。これがゲレーロ州に入る前の最後の区間です。
ゲレーロ州では、ハイウェイ 95 号線がカカワミルパ洞窟国立公園近くに入ります。道路はそのコースに沿って進み、イスタパン・デ・ラ・サルの街に入ります。テティパックの地域を通過し、アクイトラパンとアカミストラの町の近くを通過し、タスコ デ アラルコン市に到着します。この街では道は再び南に曲がります。テカルプルコ、タスコ・エル・ビエホ、カンプザノ・プエンテ、サン・フアン・デ・ラ・ウニオン、メスカルテペック(すべてタスコ・デ・アラルコン市)、エル・ナランホのイグアラ・デ・ラ・インデペンデンシアの町を通ります。
この道路は、イグアラ市とテペコアクイルコ市、ウィツコを結ぶ州道1号線と合流します。さらに南下すると、州道95号線には、イグアラ・デ・ラ・インデペンデンシア市とテペコアクイルコ・オブ・トルハノ市にある集落への分岐点がさらに増え、ザカコユカ、サンタ・テレサ、サバナ・グランデ、サレ・パルロ、マクセラ、コアコユラ・アルバレス、シャリトラ、バレリオ・トルハノなどが含まれます。この区間から、州道95号線はエドゥアルド・ネリ市のカニョン・デル・ソピロテ(ノスリ峡谷)に入り、バルサス川(この地域ではメスカラ川として知られている)にかかる橋を渡り、メスカルの町の近くを通ります。
さらに南下すると、道路はラ・オルガネラ・ソチパラの遺跡近くの交差点に合流します。その後、エル・パンタナルの町を横切り、ウィツィルテペックを横断する無料の州道があります。ルートはその後、ズンパンゴ川から町を横断し、チルパンシンゴ・デ・ロス・ブラボに向かって8マイル進みます。高速道路はアウトピスタ・デル・ソルに合流します。市街地を離れると、道路はマサトラン、パロ・ブランコ、アグア・デ・オビスポ、リンコン・デ・ラ・ビア、オコティート、そしてチルパンシンゴ・デ・ロス・ブラボ自治体に属するジュリアン・ブランコへのアクセスを提供します。道路はフアン・R・エスクデロの町に入り、ティエラ・コロラダを通り抜け、西南西に向かってパパガヨ川を渡ります。この地点で道路はアカプルコ市に入り、エル・プラヨン町の近くを通り、シャルティアンギス町を抜け、ポトレリロス川にかかる橋を渡ってエル・クアレンタ・イ・シンコとクアレンタ・イ・ドスの場所を通過します。後者にはピエドラ・イマンとラ・プロビデンシアへ続く交差点があります。その後、エル・クエレンタとエル・トレインタ・イ・クアトロの町の近くを通り、ドス・アロヨス、コロニア・ゲレーロ、アルトス・デ・カマロン、ベンタ・ビエハの町を結ぶ分岐点があります。
最後に、国道95号線はロマス・デ・サン・フアンの町の近くを通過し、コスタ・チカ地方からの国道200号線と合流します。国道200号線と95号線は、アカプルコ市を迂回するために合流します。道路はエル・ベインティウノ、エル・パソ・ケマド、リモンの町を迂回し、最終的にアカプルコ市へと至ります。