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アイントホーフェン首都圏
アイントホーフェン都市圏 | |
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首都圏 | |
      .jpg/500px-Philips_Stadion_(5020111085).jpg)    上から下、左から右へ：アイントホーフェンのスカイライン、 市内中心部のライトタワー、エボルオン会議センター、 ストリプ-Sのフィリップス時計ビル、アイントホーフェン空港、 ファン・アッベ博物館、PSVアイントホーフェンのフィリップススタジアム、ASML本社、アイントホーフェン工科大学、ハイテクキャンパスアイントホーフェン | |
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| 座標: 51°26′00″N 5°29′00″E / 51.433333°N 5.483333°E / 51.433333; 5.483333 | |
| 国 |  オランダ |
| 州 |  北ブラバント |
| 最大の都市 | アイントホーフェン ヘルモント |
| その他の自治体 | |
| エリア | |
• メトロ地域 | 1,457.81 km 2 (562.86 平方マイル) |
| • 都会的な [あ] | 321.86 km 2 (124.27 平方マイル) |
| • 自治体 | 88.87 km 2 (34.31 平方マイル) |
| 人口 （2015年8月31日）[1] [2] [3] | |
• メトロ地域 | 755,313 |
| • 密度 | 520/km 2 (1,300/平方マイル) |
| • 都会的な | 422,666 |
| • 都市の密度 | 1,300/km 2 (3,400/平方マイル) |
| • 自治体 | 224,300 |
| • 市町村の人口密度 | 2,500/km 2 (6,500/平方マイル) |
アイントホーフェン首都圏（MRE、英: Eindhoven Metropolitan Region）は、2014年1月1日まではアイントホーフェン地域協同組合連合（SRE、英: Cooperative union for the Region of Eindhoven）と呼ばれていた、オランダのアイントホーフェン市域の地方自治体である。MREはアイントホーフェン都市圏の21の自治体で構成され、総面積は1,457.81平方キロメートルである。この地域には約75万人の住民と約35,000社の企業（33万人以上の従業員）がいる。
組織構造
MRE は都市地域であり、基本的には市町村の協力体制です (また、MRE は共同行政の形で市町村のために特定の業務を義務的に遂行します)。MRE の最終的な管理は、参加市町村の代表者 (市長または市会議員) で構成される地域議会 (オランダ語: Regioraad ) が行います。地域議会は、MRE が運営される一般的なパラメータと長期ガイドラインを設定します。また、地域議会は、MRE の日常的な運営を担当する日常管理の概要も提供します。
MRE は、加盟自治体の国境を越えた問題である行政の多くの分野に関わっています。これを円滑に進めるために、これらの地域の担当市会議員が年に 6 回会議を開いています。
デイリーマネジメントは、MRE の 3 つの個別のサービスを実行します。
- MRE（共同管理を実施するサービス）
- 自治体の環境・地域計画を支援するMRE環境サービス
- アイントホーフェン地方歴史地区
環境サービスはMRE機関の中で最大のものです。
管理の分野では、MRE には次の 3 種類の責任があります。
- 都市地域の責任。これらは、都市地域としての義務により MRE に任命された責任です (つまり、法律によって MRE に委任されています)。これらの責任の例としては、公共交通機関の契約や保育が挙げられます。これらの責任のほとんどは、州から MRE に移管されました。
- 市町村行政の延長としての責任。これらは、すべての加盟市町村が共同で MRE に委任した責任です。
- 1 つ以上の加盟自治体が MRE に一方的に委任した責任。
公共交通機関
北ブラバント州の都市および地域交通は、北ブラバント州の完全な法定管轄区域ではない。都市地域であるため、MREは州南東部の公共交通機関の営業権を付与している。現在の営業権保有者はヘルメスである。 [4] MREはまた、メールホーフェン、アイントホーフェン空港、フェルトホーフェンへの高速輸送路線を走るガイド付きバス、フィリアスの製作を委託した。[5]
自治体
参照
参考文献
- ^ スタッズゲヴェスト アイントホーフェン
87,72km 2
– アイントホーフェン55,01km 2 – ファルケンスヴァールト
34,31km 2 –ベスト
33,72km 2 – ヌエネン
31,73km 2 – フェルトホー
フェン 31,02km 2 – ゲルドロップ・ミエルロ
25,95km 2 – ソン・エン・ブリューゲル
22 、40km 2 – ワールレ
+321,86 km 2
- ^ 「Bevolkingsontwikkeling; regio per maand」[人口増加; 月ごとの地域]。CBS Statline; 自治体（オランダ語）。CBS。2015年8月31日。 2015年10月13日閲覧。
- ^ “Bevolkingsontwikkeling; regio per maand” [人口増加;月ごとの地域]。CBS スタットライン。都市部（オランダ語）。CBS。 2015 年 8 月 31 日。2015 年10 月 13 日に取得。
- ^ 「Bevolkingsontwikkeling; regio per maand」[人口増加; 月ごとの地域]。CBS Statline; メトロ地域（オランダ語）。CBS 。 2015年8月31日。 2015年10月13日閲覧。
- ^ 「公共交通機関 - アイントホーフェン」Eindhoven.info (オランダ語) 2018年9月15日閲覧。
- ^ OECD、中国発展研究基金（2010年）。OECD諸国における都市化と都市政策の動向：中国にとっての教訓は何か？OECD。ISBN 9789264092259. 2018年9月15日閲覧。
- ^ “Bevolkingsontwikkeling; regio per maand” [人口増加;月ごとの地域]。CBS Statline (オランダ語)。CBS。 2021 年 1 月 1 日。2022 年1 月 2 日に取得。
外部リンク
- メトロプールレジオ アイントホーフェン(オランダ語)
- Samenwerkingsverband Regio Aindhoven (オランダ語)
- ブラバント州ザイドースト市 (Plantekst) の州計画事業計画/地域構造計画
- ブラバント州ザイドースト市 (プランカールト) の州単位事業計画/地域構造計画