メリディオナーリ/アグスタ EMA 124

メリディオナリ/アグスタEMA 124は、1970年にイタリアで試作機が飛行した軽多用途ヘリコプターである。^[1]この設計は、当時アグスタがライセンス生産していたベル47をベースに、エリコッテリ・メリディオナリとの合弁事業でアグスタが担当し、生産された。 ^[2]

EMA 124はベル47の動的部品、管状の尾翼、着陸装置を保持しましたが、3人乗りのキャビンを備えた新しい、より空気力学的に優れた前部胴体を装備しました。^[1]燃料タンクとエンジンの取り付けも「クリーンアップ」され、ローターはベル47のローターに取り付けられていたスタビライザーバーを省略しました。^[2]

1970年に1機の試作機が飛行したが（登録番号I-EMAF）、その後プロジェクトは何も進展しなかった。^[3]

スティーブンス 1972, 184のデータ

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 2名
• 自重: 700 kg (1,540 ポンド)
• 総重量: 1,150 kg (2,540 ポンド)
• 動力装置:ライカミング VO-540 -B1B3 1基、186kW (250hp)
• メインローター直径: 9.50 m (31 フィート 2 インチ)

パフォーマンス

• 最高速度: 170 km/h (110 mph、96 kn)
• 航続距離: 420 km (260 マイル、230 海里)
• 実用上昇限度: 4,300 m (14,100 フィート)
• 上昇率: 4.2 m/s (827 フィート/分)

• シンプソン、RW (1998)。エアライフのヘリコプターと回転翼機。ラムズベリー：エアライフ出版。ISBN 1-85310-968-1。
• Stevens, James Hay (1972 年 2 月 3 日)。「世界のヘリコプターと V/Stol 市場」。Flight International : 176–92。2008年 10 月 20 日閲覧。
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: Studio Editions。ISBN 0-7106-0710-5。