マッキーズポート・デュケイン橋

マッキーズポート・デュケイン橋
座標	北緯40°21′28″ 西経79°50′38″ / 北緯40.3579° 西経79.8440° / 40.3579; -79.8440
運ぶ	サウスデュケインアベニュー2車線
十字架	モノンガヒラ川
ロケール	ペンシルベニア州マッキーズポートおよびペンシルベニア州デュケイン
特徴
デザイン	トラス橋
全長	2,252.1 フィート (686.4 メートル)
幅	38フィート（12メートル）
身長	18フィート（5.5メートル）
最長スパン	382.5 フィート (116.6 メートル)
水中の桟橋	2
クリアランス以下	49.1 フィート (15.0 メートル)
歴史
エンジニアリングデザイン	ヴァン建設会社
建設者	アメリカンブリッジカンパニー
オープン	1928年9月5日
位置

マッキーズポート・デュケイン橋は、ペンシルベニア州マッキーズポートとペンシルベニア州デュケインの間のモノンガヒラ川を渡って車両交通を運ぶトラス橋です。この橋はデュケインの国道 837 号線とマッキーズポートの国道 148 号線を結びます。

この橋は1924年に公共サービス委員会の命令で計画されました。^[1]費用は、橋を横断する鉄道、地元の都市、郡の間で分配されました。

• ペンシルバニア鉄道 85,000ドル
• ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 262,000ドル
• ピッツバーグ・アンド・レイク・エリー鉄道 110,200ドル
• マッキーズポート市 105,800 ドル
• デュケイン市 24,000ドル
• 残額はアレゲニー郡が支払います。

この橋は1928年9月5日、隣接するクレアトン・グラスポート橋と同じ日に開通した。^[2]

この橋はクルックド・ラン（モノンガヒラ川）の河口近くに建設されており、1755年にエドワード・ブラドック将軍の軍隊がブラドック・フィールドの戦いとして知られる戦いに向かう途中で初めてモノンガヒラ川を渡ったのもこの地点の近くでした。

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• モノンガヒラ川の渡河地点一覧