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メイタグトイ レーサーは、 1934 年 10 月 11 日から 1941 年 12 月 1 日の間に メイタグ社が宣伝目的で製造した小型の 1 人乗り自動車シリーズです。
このおもちゃのレーサーはメイタグモデル92の1気筒、後には2気筒の空冷マルチモーターエンジンを搭載していた。[1] 1932年にはイリノイ州ジョリエットのウィンストン社がメイタグマルチモーターを搭載したおもちゃのレーサーを製造していた。
おもちゃのレーサーの多くはメイタグのディーラーに販売され、彼らは自社のブランドを宣伝するために小グループでレースをしていた。これらのウィンストンのレーサーはメイタグのおもちゃのレーサーと呼ばれることもあった[2] [3] [4]。
メイタグ・トイ・レーサーの初期バージョンでは、動力源としてモデル92メイタグ・マルチモーター、動力伝達にはコーンクラッチが使用されていました。後期モデルでは、ドライブベルトの摩擦を調整し、ブレーキをかけるために二重目的のハンドレバーが使用されました。1937年10月以降に製造されたメイタグ・トイ・レーサーは、モデル72、ツインシリンダー、メイタグ・マルチモーターを使用していました。[5]
記録によれば、メイタグ・トイ・レーサーは 498 台製造され、現在までに約 25 台の現存車が発見されている。
参考文献
- ^ 「メイタグ社のおもちゃのレーサーがディーラーの売上を押し上げる。小型自動車は良い『刺激剤』である。自動車が仕事の報酬として提供されると、少年少女は熱心な勧誘員となる」メイタグニュース、8 (10) (1934 年 11 月): 2-3。
- ^ 「ウィンストンレーサーは動力源としてマルチモーターを使用」メイタグニュース、6 (4)(1932年5月): 10-11。
- ^ 「マルチモーター自動車がバージニア州で観客を集める」メイタグニュース、6 (12)(1933年1月): 1。
- ^ ビル・マクブライド、「第1200師団で競争が始まった」メイタグ・ニュース、6(12)(1933年1月):2。
- ^ 「新型ツインシリンダーマルチモーターは、ディーラーやセールスマンに、農業が繁栄する季節に電気のないすべての家庭と連絡を取る新たな機会を提供します」メイタグニュース、11 (9) (1937 年 10 月): 1、5。
外部リンク
- メイタグ トイ レーサー 自動車
