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| 磁気嵐 | |
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| 初期発症 | 1921年5月13日 |
| 消散した | 1921年5月15日 |
| ピークDst | −907±132ナノボルト |
| 影響 | 架空および水中の電信設備への重大な損害、電気火災、局所的な電力網の遮断 |
太陽活動周期15の一部 | |
1921年5月の3日間の磁気嵐は、ニューヨーク鉄道嵐としても知られ、地球の磁気圏への非常に強力なコロナ質量放出の影響によって引き起こされました。これは太陽活動周期15の一環として5月13日から15日に発生し、20世紀で最も激しい磁気嵐でした。[1]
この現象は、先進国における電力システムの広範な相互接続やインフラの一般的な電気への依存以前に発生したため、その影響は限定的であった。しかし、その地表電流は、北米北東部の大部分の電力供給を中断させた1989年3月の磁気嵐の電流よりも最大で1桁大きかった。[2]
効果
嵐の電流は世界中で多くの火災を引き起こし、グランドセントラル駅の近くで発生した火災は「ニューヨーク鉄道嵐」として知られるようになった。[1]当時の科学者は、5月10日に始まり嵐を引き起こした太陽黒点（AR1842）[1]の大きさを151,000 x 34,000 km（94,000 x 21,000マイル）と推定した。[3] [4]
この嵐は、鉄道の拠点として電信活動の中心地であったニューヨーク市で広く報道された。 [5] オーロラ（「北極光」）が米国東部全域に現れ、夜空を明るく照らした。米国の電信サービスは、ヒューズの飛散や機器の損傷により、最初は遅くなり、その後5月14日の深夜頃には事実上停止した。 [6]しかし、嵐の間は電離層の関与により無線伝搬が強化され、異例の長距離受信が可能になった。電灯には目立った影響はなかった。[7]
海底電信ケーブルも嵐の影響を受け、ヨーロッパ[8]や南半球でも電信システムの被害が報告された[9]。
他の磁気嵐との比較
宇宙天気では、擾乱嵐時間指数(Dst 指数) は、太陽嵐の強さを判断するためによく使用される指標です。負の Dst 指数は、地球の磁場が弱まっていることを意味し、特に太陽嵐の際にはそれが顕著です。負の Dst 指数が大きいほど、太陽嵐が強くなっていることを示します。
2019年の論文では、1921年5月の地磁気嵐のピークDstは-907±132nTであったと推定されている。[10]
比較すると、 1859年のカリントン事件では、Dstのピークは−800 nTと−1750 nT。[11] 1989年3月の地磁気嵐のピークDst指数は−589 nTであった。[12]
参照
参考文献
脚注
- ^ abc Phillips, Tony (2020年5月12日). 「1921年5月の巨大地磁気嵐」. spaceweather.com . 2020年6月1日閲覧。
- ^ トニー・フィリップス博士（2009年1月21日）。「深刻な宇宙天気 - 社会的・経済的影響」NASA 。2012年12月18日閲覧。
- ^ 「ボレアリスが原因の太陽黒点は今日減少する」(PDF)。シカゴ・デイリー・トリビューン。1921年5月16日。4ページ。 2014年8月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- ^ 「太陽黒点消失」(PDF)。ロサンゼルス・タイムズ。1921年5月16日。pp. 1 & 2。 2014年8月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- ^ “1921年5月13日 – ニューヨーク鉄道嵐”. SolarStorms.org . 2006年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月31日閲覧。
- ^ M. Hapgood (2019). 「1921年5月の大嵐：危険な宇宙天気現象の例」.宇宙天気. 17 (7): 950–975. Bibcode :2019SpWea..17..950H. doi : 10.1029/2019SW002195 .
- ^ 「Sunspot Aurora Paralyses Wires」（PDF）。ニューヨークタイムズ。1921年5月15日。pp. 1 & 3。 2013年10月22日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- ^ 「太陽黒点オーロラによりケーブルが損傷」(PDF)。ニューヨーク・タイムズ。1921年5月17日。pp. 1 & 4。 2014年8月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- ^ 「オーロラ」。Hawera & Normanby Star。1921年5月16日。8ページ。 2012年12月18日閲覧。
- ^ Jeffrey J. Love、Hisashi Hayakawa、Edward W. Cliver (2019)。「1921年5月のニューヨーク鉄道のスーパーストームの強度と影響」。宇宙天気。17 ( 8): 1281–1292。Bibcode :2019SpWea..17.1281L。doi : 10.1029/2019SW002250。
- ^ “ニアミス：2012年7月の太陽超嵐” NASAサイエンス。2024年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年5月11日閲覧。
- ^ Boteler, DH (2019年10月10日). 「1989年3月の磁気嵐の21世紀の見方」.宇宙天気. 17 (10): 1427–1441. Bibcode :2019SpWea..17.1427B. doi : 10.1029/2019SW002278 . ISSN 1542-7390.
文献
- 1921 年 5 月 14 日のオーロラJSTOR 40710695
- 「1921年5月13日 – ニューヨーク鉄道嵐」。Solarstorms.org 。 2019年2月9日閲覧。 新聞記事と雑誌記事の書誌。
- 「オーロラは忙しい」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1921年5月14日。10ページ。 2016年3月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「オーロラにより市内への電信サービスが停止」(PDF)。アトランタ・コンスティテューション紙。1921年5月15日。1ページ。 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- ヘンリー・K・バン（1921年5月15日）。「今週語られた物語」（PDF）。アトランタ憲法。8ページ。2016年3月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「トリッキーなオーロラが電線を絡ませる」（PDF）。シカゴ・デイリー・トリビューン。1921年5月15日。1ページ。 2016年3月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「オーロラは邪魔者」（PDF）。ロサンゼルス・タイムズ。1921年5月15日。1、2ページ。2016年3月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「オーロラ」(PDF)。ロサンゼルス・タイムズ。1921年5月16日。14ページ。 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「太陽黒点に敷設された電線に対するオーロラの影響」(PDF)。アトランタ・コンスティテューション紙。1921年5月16日。3ページ。 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「サンスポットが鉄道の連結に寄与」(PDF)。ニューヨーク・タイムズ。1921年5月16日。2ページ。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「磁気震動は48時間以内に収まると予想される」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1921年5月16日。1ページ。 2016年3月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「ケーブルは今もオーロラの影響を示している」(PDF)。ニューヨーク・タイムズ。1921年5月18日。12ページ。 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「電気障害がフランスの電線に影響：オーロラは見えず、大気の状態が原因とされる」（PDF）。ニューヨーク・タイムズ。1921年5月18日。12ページ。 2016年3月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年12月19日閲覧。
- 「磁気嵐はラジオに影響しない」(PDF)。ニューヨークタイムズ。1921年5月26日。23ページ。 2012年12月19日閲覧。[永久リンク切れ ]
- SM Silverman; EWCliver (2001 年 3 月)。「低緯度オーロラ: 1921 年 5 月 14 ～ 15日の磁気嵐」。Journal of Atmospheric and Solar-Terrestrial Physics。63 ( 5): 523–525。Bibcode :2001JASTP..63..523S。doi :10.1016/S1364-6826(00)00174-7。2012年12 月 18日閲覧。