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マルマン クランプは、頑丈なバンド クランプの一種です。2 つの円筒形の物体をリング クランプで端から端まで締め付けることができます。「マルマン リング」と呼ばれることもあります。内側に V 字型の溝がある円形のストラップで構成されています。ストラップの両端にねじ付きボルトとナットを取り付けて、ストラップに張力をかけます。張力が増すと、V 字型の溝が組み立てる円形部品のフランジに食い込み、2 つの円筒形の端を一緒に保持する力を与えます。マルマン クランプは、ボルトで固定するフランジ接続の代替手段です。ボルトで固定するフランジ接続は重く、接続に手間がかかります。別の種類では、平らなストラップを使用し、システムが低圧を運ぶ場合や円筒形の物体を所定の位置に保持する場合に使用されます。[1]
ホースコネクタ
マルマンクランプの一般的な用途は、フレキシブルな航空機燃料ラインのクイックディスコネクトコネクタとしてです。[2]
宇宙船の分離
マルマンクランプは宇宙飛行システムで広く使用されており、宇宙船の上段と衛星ペイロードを接続するための一般的な機械的荷重伝達およびクランプ機構です。[3] [4]例えば、カッシーニ探査機のカッシーニプラズマ分光計に使用されています。また、ブースターロケットのステージを結合するためにも使用されることがあります。[3]
初期のマルマンクランプを使用した分離システムでは、爆発ボルトを使用して解放していました。爆発ボルトには予測不可能な点、破片を封じ込める必要がある点、テストが難しい点などの問題がありました。[5]最近のアプローチでは、ねじ山を使用しています。クランプバンド自体の張力を利用して中央のボルトを緩め、 NASA標準イニシエーター（NSI）のセットによって発火する火工品ピンプーラーで解放します。[6]
歴史
マルマンクランプは、ハーバート・マルクス（芸名ゼッポ・マルクスでよく知られている）によって最初に製造されました。 [2] [7] 1930年代から彼の会社であるマルマンプロダクツによって製造されました。 [8]
当時は輸送中に貨物を固定するために設計された。アメリカ軍は第二次世界大戦末期に使用された原子爆弾の輸送にマルマンクランプを使用した。 [9]
マーマンクランプは現代の多くの移動車両に使用されていますが、スクリューバンドタイプのクランプが普及しつつあります。[引用が必要]
参照
参考文献
- ^ http://www.saywell.co.uk/wp-content/uploads/2011/09/TF100-14D_MarmanClampProducts.pdf Marman Vバンドカップリング、フランジ、バンドクランプ、ストラップアセンブリ、2019年12月31日取得
- ^ ab D'Alto, Nick. 「Oldies and Oddities: Zeppo's Gizmo」. AIR & SPACE MAGAZINE . 2014年3月11日閲覧。
- ^ ab 「Marman Clamp System Design Guidelines」（PDF）。ガイドライン番号GD-ED-2214。NASA 。 2013年2月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2012年10月20日閲覧。
- ^ Shoghi, K.; Rao, HV; Barrans, Simon (2004). 「V セクション バンド クランプの応力。機械工学協会の議事録パート C」(PDF)。機械工学科学ジャーナル。3. 218 : 251–261。doi : 10.1243 /095440604322900381。2014年3 月 11 日閲覧。
- ^ Lazansky, Chuck (2012). 「低衝撃分離システムの改良」(PDF)。第41回航空宇宙メカニズムシンポジウム議事録。ジェット推進研究所。p. 332。2014年3月11日閲覧。
- ^ ラザンスキー 2012、333 ページ
- ^ チャンドラー、シャーロット。『Hello, I Must Be Going: Groucho And His Friends』、182ページ、ISBN 978-1-84739-104-9。
- ^ トレバー・ホーマー『アメリカ生まれ：アメリカの起源の本』、Skyhorse Publishing Inc.、2009年ISBN 1602397112「ゼッポ・マルクス」
- ^ ドネリー、ジム (2009 年 8 月)。「なぜクランプなのか?」ヘミングス クラシック カー。
外部リンク
- CAPS 起動ラッチ