マーク・W・ヘンプヒル

マーク・ウィリアム・ヘンフィルは、 2000年9月から2004年7月までTrains誌の編集者を務めた。Trains誌に入社する前は、 HyRail ProductionのCTC Board誌の副編集長を務めていた。^[1]

ヘンフィル氏はイリノイ大学アーバナ・シャンペーン校とコロラド大学デンバー校に通い、それぞれ歴史学の学位を取得した。^[1]

ヘンフィルは鉄道業界で働いた最初のトレインズ編集者であり、デンバーでCTC理事会のデール・サンダースと共にマウンテン・ディーゼル・トランスポーテーションを設立した。後にルイジアナ州シュリーブポートのカンザスシティ・サザン鉄道に列車指令係として入社した。^{[1] [2]}

2005年から2007年まで、ヘンフィルは米国国務省の一部門であるイラク復興管理局の鉄道担当上級コンサルタントを務めた。この立場で、彼はイラク共和国鉄道総局長を支援し、イラクの国営鉄道システムの再建に取り組んだ。^[1]

2011年現在、ヘンフィル氏はHDRエンジニアリング社の鉄道コンサルティングサービスのディレクターを務めていました。 ^[2] 2019年にヘンフィル氏はHDRを退職し、リオグランデパシフィックコーポレーションでユインタベイシン鉄道建設プロジェクトを率いています。^[3]

彼は、 『Union Pacific: Salt Lake Route』(エリン[オンタリオ州]: Boston Mills Press、1995年) という本の著者です。