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| マルジャユン護送隊攻撃 | |
|---|---|
| 2006年のレバノン戦争の一部 | |
| タイプ | 空爆 |
| 位置 | |
| 日付 | 2006年8月11日 |
| 実行者 |  イスラエル空軍 |
| 死傷者 | 7人死亡、 36人負傷 |
2006 年のマルジャユン車列は、レバノン警察、軍隊、民間人、およびAP 通信の記者1 名を乗せた約 759 台の車両からなる車列であり、2006 年 8 月 11 日にマルジャユン地域から移動中にイスラエル空軍(IAF) の攻撃を受けた。マルジャユンは、イスラエルとの国境から約 8 km (5.0 マイル) 離れた、主にキリスト教徒が住む町である。
伝えられるところによると、車列はベカー高原南部のケフラヤに向かう途中、ハスバヤの北東30キロを走行中に、8～9発のイスラエル空軍爆弾による攻撃を受けた。この爆撃により、少なくとも7人が死亡、少なくとも36人が負傷し、多数の車両が破壊された。この攻撃は2006年のレバノン戦争中に発生した。
イベントのタイムライン
8月10日にイスラエル軍がレバノンのマルジャユーンにある軍基地に侵入した後、車列は8月11日に出発した。イスラエル国防軍が基地を占拠し、 UNIFILを通じてレバノン軍の撤退が手配された。UNIFILは8月12日のプレスリリースで、一連の出来事を次のように説明した。
「レバノン政府の要請により、UNIFILは昨日、レバノン合同治安部隊（JSF）のマルジャユンからの撤退を促進するため、イスラエル国防軍と連絡を取った。イスラエル軍はUNIFILに対し、この要請に同意すると伝えた。昨日午後、JSFの車列（87台の車両、約350名の兵士、あらゆる階級）は、国内治安部隊（10台の車両、約40名の兵士）および約100台の民間車両と合流し、マルジャユン市を出発した。UNIFILは、車列と、西ベッカー渓谷を通ってベイルートに向かう予定のルートについてIDFに報告した。車列は、UNIFILの装甲兵員輸送車2台に続いてイビル・アズ・サキ市を出た。イビル・アズ・サキ地域では、マルジャユンからさらに365台の民間車両が車列に加わったと報告された。」
「その後、車列はUNIFILの作戦地域を離れ、北へ向かった。22時頃、レバノン当局はUNIFILに対し、車列がベカー州西部のケフラヤ一帯でイスラエルの空爆を受け、多数の死傷者が出たと伝えた。UNIFILはこの情報をイスラエル国防軍に伝え、車列への攻撃を直ちに中止するよう要請した。本日、レバノン当局の要請を受け、UNIFILはイスラエル国防軍に対し、車列がベイルートへ向かうための安全許可を与えるよう要請した。」[1]
車列は、マルジャユンから13キロ離れたハスバヤの町までUNIFILの車両2台に護衛された。車列はその後も進み、ハスバヤの北東30キロでイスラエル国防軍のドローンによる攻撃を受けたと伝えられている。レバノン当局によると、攻撃は9発の爆弾で行われたという。[2]
IDFによるタイムライン
攻撃の直後、イスラエル国防軍は「事件を調査中」と報じられた。[3] 8月12日に発表された声明によると、車列の出発要請を受けた後、イスラエル国防軍はそれを拒否した。声明ではまた、攻撃前にイスラエル国防軍は「ヒズボラがロケット弾やその他の兵器を輸送するために使用していた通行禁止のルートで不審な動きを確認した」と述べている。また、イスラエル国防軍は、この動きは「ヒズボラのテロリストが兵器を輸送している」ことを表しているのではないかと疑っていると述べた。また、イスラエル国防軍は、攻撃後にUNIFILから車列は民間人であると伝えられたと述べた。[4]
イスラエル国防軍はまた、8月7日にビラを撒き、リタニ川以南の全地域でいかなる車両の移動も禁止する発表をしたと指摘した。[5]この制限は2006年8月7日22時に発効し、攻撃が行われた時点でも有効だった。しかし、攻撃はリタニ川以北、ケフラヤ付近で発生した。[6]
医療および人道的対応
車列に同行していたAP通信のカメラマンは、車列の救援に向かった赤十字と民間防衛の車両が攻撃を受けたが、負傷者がいたかどうかは不明だと述べた。[7]赤十字はまた、民間人6人が死亡、32人が負傷し、レバノン赤十字の救急ボランティア、ミカエル・ジュバイレ氏も現場で負傷者の手当て中に死亡したと述べた。[8]
反応
国連報道官ミロス・ストルガー氏はこの攻撃について、「UNIFILは車列をその場所（ハスバヤ）に残し、イスラエル軍は車列の通過を事前に知らされ、許可を出していた」と述べた。
レバノン赤十字社の救助隊長ジョージ・ケッタネ氏は、車列はイスラエル国防軍によって「意図的に狙われた」と語った。
レバノンのエミール・ラフード大統領はイスラエル国防軍の攻撃を非難し、「UNIFILが交渉し、安全を保証する合意があったにもかかわらず、イスラエルによる車列への砲撃が行われた」と述べた。
参照
参考文献
- ^ 「UNIFIL プレスリリース、2006 年 8 月 12 日」Relief Web 2006-08-12。
- ^ “護送車襲撃による死者数増加”.アデレード・ナウ. 2006年8月11日. 2020年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年8月12日閲覧。
- ^ 「イスラエル軍の車列攻撃で6人死亡」AP通信2006年8月11日 [リンク切れ ]
- ^ 「レバノン南部で車列が襲撃されたことに対するIDFの対応」IDF 2006年8月12日。
- ^ 「レバノンにおけるヒズボラに対するイスラエル国防軍の作戦概要」IDF 2006-08-07.
- ^ Tavernise, Sabrina (2006-08-12). 「攻撃前、護送車列の許可をめぐる混乱」ニューヨーク・タイムズ。 2010年5月12日閲覧。
- ^ 「イスラエルの戦闘機がティルスを暗闇に陥れる」 2006年8月11日. 2006年8月12日閲覧。
- ^ 「レバノン – イスラエル：ICRCは民間人の犠牲者数の増加と医療活動への敬意の欠如を嘆く」 2006年8月11日. 2006年8月16日閲覧。