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| 所有者 | デイブ・マルシス |
|---|---|
| シリーズ | ウィンストンカップシリーズ |
| レースドライバー | デイブ・マーシス ジム・ソーター マイク・アレクサンダー |
| スポンサー | プロディジーインターネット リアルツリーアウトドア |
| メーカー | シボレー、ダッジ |
| オープン | 1969 |
| 閉鎖 | 2003 |
| キャリア | |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 0 |
| レースでの勝利 | 1 |
マーシス・オート・レーシングは、元NASCAR ウィンストンカップチームである。元NASCARドライバーのデイブ・マーシスが所有・運営していた。[1]
ウィンストンカップ
オーナー兼ドライバーとしてのマーシスのキャリアのハイライトは、 1982年にJDステイシーがスポンサーとなった、レースにはまったく不向きな71年式シボレー・マリブを運転して、古いリッチモンド・フェアグラウンドで優勝したことだった。 [2]マーシスは1周遅れだったが、レースリーダーのジョー・ラットマンがスピンアウトし、マーシスが追い抜いたため、ラップを取り戻した。[2]マーシスより前にいた3人のドライバー全員がピットインし、雨が降り始めたため、マーシスがトップに立った。[2]暗くなりレースは終了となり、マーシスが優勝者と宣言された。 [2]マーシスはこの勝利について、「雨を祈っていたわけではないが、車から降りたとき(レースが中止される前の休憩中)、神が個人ドライバーを助けたいなら、今がチャンスだとみんなに言った」と語った。 [2]「レースで過ごした最高の瞬間の1つだった」とマーシスは語った。「そのレースのために、自分でエンジンを作ったほどだ」。[2]
モータースポーツのキャリア結果
グランドナショナルシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
2号車/30位の結果
ウィンストンカップシリーズ
車番2/02/71の結果
72号車の結果
参考文献
- ^ 「デイブ・マルシス:NASCAR最後の優勝エンジンビルダー/ドライバー」2012年9月5日。
- ^ abcdef グルバ、デール(2000年)。ウィスコンシン自動車レースの黄金時代。オレゴン、ウィスコンシン:バジャーブックス。pp . 227–228。ISBN 1-878569-67-8。
外部リンク
- Marcis Auto Racing のオーナー統計 (Racing-Reference)
