マンチェスター機関車工場

マンチェスター機関車工場は、ニューハンプシャー州マンチェスターに拠点を置き、 19世紀に蒸気機関車と消防車を製造していた製造会社です。同社が製造した最初の機関車は、1855年3月にシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道向けに製造されました。^[1]

マンチェスターは1859年にアモスケグ機関車工場から機関車製造事業を買収した。1876年にはアモスケグ機関車から蒸気消防車事業を買収した。^[2]

1901 年、マンチェスターと他の 7 つの機関車製造会社が合併してアメリカン ロコモティブ カンパニー(ALCO) が設立されました。機関車の生産は 1913 年に中止されました。

ALCOとの合併前にマンチェスターで製造された以下の機関車（シリアル番号順に記載）が保存されています。^[3]特に断りのない限り、 すべての場所は米国内です。

• 保存された機関車
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  マウントワシントン鉄道 #2 アモノオスック。
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  B&M #410は、1911年にニューハンプシャー州マンチェスターのマンチェスター機関車工場でボストン・アンド・メイン鉄道向けに製造されました。^[7]
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  ダンベリー鉄道博物館に展示されているボストン・アンド・メイン1455 。
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  ボストン・アンド・メイン#494 がホワイトリバージャンクション駅に展示されています。
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  マルベリーリン酸塩博物館にある 1880 年代に製造された機関車。

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