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マルドナド川(アロヨマルドナド) は、アルゼンチンのブエノスアイレス市にある地下雨水管で、フアン B. フスト通りの下を流れています。元々はリオ デ ラ プラタ川に注ぐ川で、長さ 21.3 キロメートル (13.2 マイル) で、市内 47 の地区のうち 10 地区を通過します。ベルサール、リニエール、ヴィラ ルーロ、ベレス サルスフィールド、フロレスタ、ヴィラ サンタ リタ、ヴィラ ミトレ、カバリート、ヴィラ クレスポ、パレルモ。
この小川は、ベルグラーノ地区とフローレス地区が編入される前は、市の自然の境界の一つであった。この小川は、1536年にペドロ・デ・メンドーサとともに到着し、小川のほとりの平原に置き去りにされた女性、ラ・マルドナドの伝説にちなんで名付けられた。 [1]
やがて小川はゴミ捨て場となり、雨期には溢れかえる水で汚染された水路となり、危険な状態となった。当局は1924年8月25日の市条例により、成長する都市で引き起こされるあらゆる問題の最終的な解決策として小川にチューブを通すことを決定し、1928年に掘削が開始された。ブエノスアイレスで建設された最も重要な公共事業の一つであるマルドナド排水システムは、市内のより広範な排水システムの一部として設計された。国営の国立衛生研究所が発注・設計し、ドイツの企業シーメンス・シュッケルトがエンジニアリングを担当した。[1]
掘削段階では、数百人の作業員と機械が必要でした。1929年に始まった第2段階では、巨大なスラブを支えるために柱を立てる作業が行われ、5,000トンの鉄筋、20,000トンのセメント、55,000トンの砂、70,000トンの砂利が使用されました。[2] 1933年に完成したこれらの配管と排水工事に続いて、1934年に川の上に大きな土の道が建設されました。この道路は、1937年7月9日にフアン・B・フスト通りとして再開通しました。[3]
排水オーバーフローによりマルドナド川北西部で季節的に洪水が頻繁に発生し、年間26万6千人が被害を受けたため、 2005年にアニバル・イバラ市長は補完的な排水工事を発表した。地元の請負業者であるゲラが2007年に落札し、翌年には洪水緩和トンネルの工事が始まった。[4] 2つの新しいトンネルのうち最初のものは2011年に完成し、長さは4.6キロメートル（2.9マイル）であった。2つ目のより大きなトンネルの工事は2010年に始まり、2012年に完成した。長さは9.8キロメートル（6.1マイル）、セメント20万立方メートル（700万立方フィート）を必要とし、費用は2億ドルであった。[5]
参考文献
- ^ ab "ラ・レイエンダ・デル・アロヨ・マルドナド".クラリン。 2012 年 3 月 12 日。
- ^ “アロヨ・マルドナド: エル・ケ・プド・ディヴィディル・ラ・シウダード”.エテルナ ブエノスアイレス。
- ^ “La avenida Juan B. Justocumple 72 años”.トラスカルトン。 2009 年 7 月 9 日。
- ^ “Secretos del Maldonado: La obra que frenará las inundaciones”.ラ・ポリティカ・オンライン。 2008 年 12 月 1 日。
- ^ “ターミナルは、安全な環境を提供します。”.ラ・ナシオン。 2012 年 7 月 13 日。
南緯34°35′15″ 西経58°26′14″ / 南緯34.58750° 西経58.43722° / -34.58750; -58.43722