



キャッチャーポーチは、移動中の列車から集荷を待つ郵便物を「キャッチ」するために、郵便フックと組み合わせて使用できる郵便袋です。キャッチャーポーチは、19世紀から20世紀初頭にかけて鉄道郵便局で最もよく使用されていました。 [1]その使用は、移動中の列車への交換に限定されていました。特別に作られたキャッチャーポーチは、通過する鉄道車両のキャッチャー機構によってつかまれ、 [2]キャッチャーポーチは郵便クレーンの保持リングから解放されます。[3] [4]この技術は「メールオンザフライ」として知られていました。1870年代から、鉄道郵便サービスでのこの技術の使用は、米国で重要な問題でした。これは人気のある技術であり、1930年代を通じて米国郵便公社の中核でした。 [5] [A]
メールオンザフライテクニック
鉄道郵便局の郵便係が郵便クレーンのキャッチャーポーチをつかむと同時に、その村に配達される郵便物を蹴り出す。キャッチャーポーチの背後にあるアイデアは、列車を停車させるには小さすぎる村への郵便物の交換が可能になることだった。[6]完全な転送技術(キャッチャーポーチをつかむ1秒前に送信郵便物を投げる)には高度な技術が必要であり、適切に訓練されていない人は怪我をしたり、死に至る可能性もあった。[7]キャッチャーポーチと郵便クレーンが開発されたもう1つの理由は、郵便物の交換のためだけに列車が減速しなくても済むようにするためである。[5]
郵便オンザフライは、スムーズな運用方法ではなかった。[8]この方法の問題点は、郵便局員が列車のキャッチャーアームを上げるときに細心の注意を払わなければならないことだった。あまりに早く上げると、転轍機、電柱、鉄道腕木信号機、列車の郵便キャッチャーアームに当たって破壊する恐れがあった。また、キャッチャーアームを上げるのが遅すぎると、キャッチャーポーチを完全に見逃してしまう可能性もあった。[9]
イギリスでは1855年にすでに、列車を止めずに郵便袋を奪い取って郵便物を配達する装置がイングランドのスラウで使用されていました。この装置は1939年まで使用されていました。[10]
メールフック
メールフックは、線路沿いに設置され、通過する列車が停止することなく受け取れるように、キャッチャーポーチを吊るすことができる装置です。
19世紀の規制
キャッチャーポーチは他の目的には使用できませんでした。キャッチャーポーチは手紙専用です(新聞は例外となる場合もありました)。キャッチャーポーチに詰めた荷物の最大重量は50ポンド(23kg)でした。キャッチャーポーチは、郵便列車の到着予定時刻の10分前までに施錠し、郵便クレーンに逆さまに載せなければなりませんでした。キャッチャーポーチは、移送する前に真ん中で縛らなければなりませんでした。郵便物が少ない場合は、結束バンドの下半分に入れます。郵便物が多い場合は、キャッチャーポーチの上半分と下半分に均等に分けます。[11]
工事
キャッチャーポーチは、非常に丈夫なキャンバス素材で作られた特殊な袋で、両端に金属製のリングが付いており、鉄道の郵便袋クレーンのアームに取り付けられます。ポーチの本体は、上部と下部の両方で革の縁取りによって強化されています。書留郵便ポーチも革の底が付いており、内容物を保護するための特別な郵便ロックが付いています。キャッチャーポーチのキャンバス本体の中央に革のストラップが固定されており、通過する列車の郵便フックで引っ掛けられるように準備されていました。[12]
参照
脚注
- ^ 21 世紀の 10 年目に米国郵政公社が財政危機に陥る中、これらはまったく新しい問題ではないことに注意する必要がある。遠隔地や小規模な地域への全国的な集配システムは、財政的に困難なモデルである。「1900 年の米国郵政省に対する議会の調査では、郵便支出は収入に配分されておらず、場合によっては配分できないことが明らかになった。郵便袋と印刷機が交差するメイン州での注目すべき例外は、当時、政策と規制のコスト問題の基礎となり、そして現在私たちにとって、黄金時代の郵便コモンズを理解する基礎となった。」DeBlois, Diane; Harris, Robert Dalton。「It's in the Bag」- 世紀末の郵便の形(PDF)。2013 年 8 月 15 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012 年8 月 16 日に取得。
参考文献
注記
- ^ Romanski, Fred J. (2005 年秋)。「「ファストメール」: 米国鉄道郵便サービスの歴史」「プロローグマガジン。スミソニアン国立郵便博物館:1~6。 」
- ^ メリウス p. 40
- ^ Scheer, Frank. 「鉄道郵便局用語」。移動ユニット代替のためのガイドと用語集、鉄道郵便サービス図書館。イースタンイリノイ大学。 2012年8月16日閲覧。
- ^ Cushing, Marshall Henry (1892). Story of our post office: the biggest government department in all its phases ( Google eBooks ) . Boston, Massachusetts: AM Thayer. p. 116 . 2012 年8 月 15 日閲覧。
4 番目の種類の郵便袋、キャッチャーポーチ。
- ^ ab Pope, Nancy (2007年12月)。「鉄道郵便クレーン」。以前の今月のオブジェクト。国立郵便博物館、スミソニアン協会。2012年8月16日閲覧。
- ^ Cushing, Marshall (1893). The Story of Our Post Office: The Greatest Government Department in all its Phases. Boston, Massachusetts: AM Thayer & Co. p. 59 –インターネットアーカイブ経由。
- ^ DeBlois, Diane; Harris, Robert Dalton. 「Constant Motion: The Job of Railway Post Office Clerks Teaching Ideas」(PDF)。一次資料を使った教育。スミソニアン協会、イースタンイリノイ大学。p. 4 。2012 年8 月 15 日閲覧。
- ^ コリンズ、ロニー。「メールキャッチャー」 。 2012年8月16日閲覧。
- ^ 「Mail-on-the-fly」。国立郵便博物館、スミソニアン協会。2012年8月16日閲覧。
- ^ 初期の公共サービス
- ^ 郵便法および規則(Google eBook)、米国郵便局、GPO 1893、pp. 239-240
- ^ DeBlois, Diane; Harris, Robert Dalton. 「It's in the Bag」- 世紀末の郵便の形(PDF) 。 2013年8月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年8月16日閲覧。
出典
- Melius, Louis (1917)。『アメリカの郵便サービス:最初期からの郵便サービスの歴史。アメリカのシステムが運用の詳細とともに説明されている。』ワシントン DC: National Capital Press。2012年8 月 15 日にインターネット アーカイブ経由で取得。
- Romanski, Fred J. (2005年秋)。「ファストメール:米国鉄道郵便サービスの歴史」。Prologue Magazine。37 ( 3 )。ワシントンD.C.:議会図書館:1–6。
さらに読む
- バーグマン、エドウィン B. (1980) 『忘却への29年、米国における鉄道郵便サービスの最後の年』、モバイル郵便局協会、ネブラスカ州オマハ。
- クリッシー、フォレスト (1902 年 12 月)。「旅する郵便局」。『世界の仕事: 現代史』。V : 2873–2880。2009年7 月 10 日閲覧。
- カルブレス、ケン(2007年)。鉄道郵便係と高速道路郵便局:郵便が本当に機能していた時代:郵便サービスのエリートの物語。ビクトリア、ブリティッシュコロンビア州、カナダ:トラフォード出版。ISBN 9781412202275。
- クッシング、マーシャル (1893)。『郵便局の歴史:全局面における最も偉大な政府部門』。マサチューセッツ州ボストン:AM Thayer & Co –インターネットアーカイブ経由。
- ロング、ブライアント・アルデン(1951年)。『Mail by Rail』ニューヨーク:シモンズ・ボードマン出版。
- 全米郵便輸送協会 (1956) Mail in Motion、Railway Mail Service Library、ボイス、バージニア州。一部は http://www.railwaymailservicelibrary.org/videos/MIM-01.MPG でビデオ クリップとしてご覧いただけます。
- ロマンスキ、フレッド J. 『ファストメール、鉄道郵便サービスの歴史』、プロローグ第 37 巻第 3 号、2005 年秋、メリーランド州カレッジパーク。
- ペニーパッカー、バート『鉄道郵便の進化』、全米鉄道公報第60巻第2号、1995年、フィラデルフィア。
- Towle, Charles L.; Meyer, Henry A. (1958). 「Railroad Postmarks of the US], 1861-1886」。2011年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月21日閲覧。
- 米国郵政省。(1956)輸送中の男性と郵便物、鉄道郵便サービス図書館、バージニア州ボイス。一部は http://www.railwaymailservicelibrary.org/videos/m&mit01.MPG でビデオ クリップとしてご覧いただけます。
- Wilking, Clarence R. (1985)。鉄道郵便サービス、米国郵便鉄道郵便局(MSWord)。オハイオ州マリエッタ、バージニア州ボイス:鉄道郵便サービス図書館。
外部リンク
- 議会図書館の 1903 年のメールオンザフライビデオ(店員がキャッチャーポーチを受け取る直前に送信メールを投げているのに注目してください)
- スミソニアン国立郵便博物館にて:
- キャッチャーポーチの歴史 2013-08-15 にWayback Machineでアーカイブ
- キャッチャーポーチとメールオンザフライのさらなる歴史 2013-08-15 にWayback Machineでアーカイブ
