モーター船Frontenac IIは、オンタリオ湖を航行するフェリーで、オンタリオ州ミルヘイブンからアムハースト島まで運航しています。[ 2 ] [ 3 ] 所要時間は15分です。[ 4 ] この船は船首と船尾の両方から乗船できます。
ミルヘイブンとアムハースト島のドックには、氷を防ぐバブルシステムが備えられています。[ 5 ] 船は完全に鋼鉄でできており、断熱材が装備されていないため、冬の航海は非常に寒くなることがあります。
アムハースト島へのフェリーは、オンタリオ州運輸省との協定に基づいて運航されています。[ 6 ]この協定に基づき、近隣のウルフ島 へのフェリーサービスや、クインテ湾を横断するグレノラのフェリーサービスが必要とする場合、通常のアムハースト島フェリーは、より優先度の高いこれらのルートに振り向けられることがあります。MV Quinte Loyalist は、Frontenac が利用できない場合に、何度か代役を務めています。[ 7 ] [ 8 ]
M/V Frontenac II は、1962 年にケベック州サンローランの Chantier Maritime De St. Laurent Ltee. によって建造されました。この船の元の名前はCharlevoixでしたが、1993 年にオンタリオ州運輸省に購入されFrontenac IIとして登録されました。公式番号は 313948 で、登録港はオンタリオ州キングストンです。[ 1 ]
2017年、オンタリオ州政府は、アムハースト島航路を運航するために、ダメン・グループに全長68メートル(223フィート)、定員300名、車両42台の新しいバッテリー電気駆動フェリーを発注した。 [ 9 ]そのフェリー、M/Vアムハースト・アイランダーIIは、2022年4月に運航開始予定である。[ 10 ]
島に就航するフェリー、フロンテナックII号は、側面、または船首と船尾の両方から乗船できます。
オンタリオ州ミルヘイブンを拠点としてキングストン西のアムハースト島へ向かうフェリー、フロンテナックII号の冬季修理が完了した。
{{cite news}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)1月中旬の寒くて雪の降る日曜日の早朝、ミルヘイブンのフェリー乗り場で待ち合わせ、フロンテナック II 号に乗ってアムハースト島まで 15 分間の船旅に出かけました。
{{cite news}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)海峡に氷が張り始めたため、「バブラーシステム」によって航路が確保され、ウィラード船長は通常の速度で横断することができた。
私が非常に不満に思っていることの一つは、ウルフ島とグレノラのフェリーに縛られていることです。私たちはまだ運輸省との協定に拘束されており、どちらかの地域でフロンテナックIIが必要になった場合、私たちはそれを失うことになります。」
ウルフ・アイランダーIII号の予期せぬ修理のため、MVクインテ・ロイヤリスト号が12月20日までアムハースト島航路で使用される。
Quinte Loyalist が今後 6 ~ 8 週間、本土との連絡手段となります。その間、Frontenac II はハミルトンでドック入りし、メンテナンス検査と必要な修理を受けています。