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| ルート情報 | ||||
| エテクウィニ首都圏自治体が管理 | ||||
| 長さ | 25.7 km (16.0 マイル) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北西端 |   パインタウンのM13 / M31 | |||
| 南東端 |  ダーバン、モベニのR102 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | 南アフリカ | |||
| 町 | パインタウン、チャッツワース、ダーバン | |||
| 高速道路システム | ||||
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M1は南アフリカのエテクウィニ都市圏自治体にある都市圏路線で、パインタウンとダーバンのモベニをチャッツワース経由で結んでいます。
ルート
M1は正式にはM13インターチェンジ（出口19）から始まり、 M31ジョサイヤ・グメデ・ロードと接続し、ヘンリー・ペニントン・ロード（旧リッチモンド・ロード）としてパインタウン中央ビジネス地区（CBD）の西側にあります。南に進み、アシュリー、サプライズ・ファーム、アレクサンダー・パーク、ウェストミードの郊外を通り過ぎ、出口23インターチェンジでN3高速道路（ダーバンとピーターマリッツバーグへ向かう）と合流します。 [1]
M1号線は南西方向に曲がり、マリアンヒルパーク、マリアンヒル、マリアンハイツ、マリアンリッジの郊外を通り、オールドリッチモンドロード（エストンとリッチモンドへ向かう）に合流する。その後、ンシスワカジ（東に曲がる）、セントウェンドリンズリッジ、プンフェレ、サバンナパーク、マウェレウェレ（南に曲がる）の郊外を通り、パインタウンを出てチャッツワースに入る。[1]
M1は、ヒギンソン・ハイウェイという片側一車線の高速道路としてチャッツワースに入り、ムーアクロス・ドライブ/ムーアトン・ドライブのインターチェンジを通過し、その後東南東方向に向かう。[2] [3]その後すぐに、2車線道路に分かれ、ムーアクロス・ドライブ/アリーナ・パーク・ドライブのインターチェンジ、シャルクロス・ロードのインターチェンジ、チャッツワースの中心業務地区の北、アストラル・ドライブ/フローレンス・ナイチンゲール・ドライブのインターチェンジ、42番街/レニー・ナイドゥ・ドライブのインターチェンジを通過する。42番街を過ぎると、M1は高速道路としては終わり、ヘイブンサイド・ドライブと交差してからチャッツワースを出てモベニ・ハイツ郊外のダーバンに入る。モベニ・ハイツでは、モベニ・ハイツ・ドライブと交差し、出口154のインターチェンジでN2高速道路（クワドゥクザとポート・シェプストーンへ向かう）と交差する。 N2号線を過ぎると、モベニ・ウェストの工業地帯へと進み、 R102サウス・コースト・ロードとの交差点で終わります。[1]
歴史
ヒギンソン・ハイウェイは、ダーバンの白人専用地域からハイウェイ沿いのチャッツワースへのインド人の移住を奨励したダーバン市協同住宅委員会のリーダーにちなんで名付けられました。 [4]コミュニティ主導で、コミュニティのインド人リーダーであるアミチャンド・ラジバンシに 敬意を表してハイウェイの名前を変更する取り組みが行われています。[5]
ヒギンソン・ハイウェイは、道路上で頻繁に起こる多数の死亡事故で知られている。地元住民の中には、この事故の原因を「シーラ」という幽霊だと考える者もいる。この女性はヒッチハイクをしており、事故で亡くなったか、交通事故に巻き込まれて自殺した可能性があると考えられている。[6] 2014年の映画「ハイウェイ・シーラの呪い」ではこの伝説が取り上げられている。[8] [9]
参考文献
- ^ abc 「M1・アレクサンダーパーク、パインタウン、南アフリカ」（地図）。Googleマップ。 2022年11月29日閲覧。
- ^ Ngcoya、Zama。「M1ヒギンソンハイウェイでタクシー事故、数名負傷」 。 2022年11月30日閲覧。
- ^ 「M1 (ダーバン)」(地図). Google マップ. 2022年11月30日閲覧。
- ^ 「ヒギンソン・ハイウェイの名前の由来」チャッツワース・ライジング・サン2020年7月22日2022年12月5日閲覧。
- ^ 「ヒギンソン・ハイウェイの改名を求める請願書が提出される」チャッツワース・ライジング・サン2018年9月17日2022年12月5日閲覧。
- ^ 「シーラの神話は今も『地獄』ハイウェイに巣食っている」 。 2022年11月30日閲覧。
- ^ Thambiran、Vivaga（2021年10月5日）。「ハイウェイ・シーラは運転手を『悩ませ』続けている」チャッツワース・ライジング・サン。
- ^ 「ハイウェイ・シーラ：ヒギンソンの有名な幽霊について聞いたことがありますか？」。2021年3月23日。 2022年11月30日閲覧。
- ^ 「ダーバンで最も有名な幽霊が映画化される」 。 2022年11月30日閲覧。
さらに読む
- Dawood、Zainul（2022年10月18日）。「エテクウィニ市の5億ランドの街灯契約が精査される」。Independent Online。
- ナイドゥー、ジェヘラン（2022年3月2日）。「ヒギンソン銃撃現場で複数の遺体」インディペンデント・オンライン。
- Dawood, Zainul. 「チャッツワースへのCCTVカメラの設置は秘密に包まれている」2022年11月30日閲覧。
- ロバートソン、メガレン・ゴベンダー、アンドリュー。「幽霊、悪霊、都市伝説」 。 2022年11月30日閲覧。
- Dawood, Zainul. 「写真：チャッツワースのヒギンソンハイウェイが再開」 。 2022年12月1日閲覧。
- ゴールドスタック、アーサー（2012年10月2日）。『町を閉め切った幽霊』。ペンギンランダムハウス南アフリカ。ISBN 9780143529323。
- ゴベンダー、シブス、マハラジ、ブリジ（2012年12月）。「隔離、緩衝地帯、輸送ルート：チャッツワースへの第2アクセス道路の物語」。東洋人類学者：隔年刊国際人間科学誌。12 （2）：379–399。doi ：10.1177/0976343020120211。S2CID 202978980。
外部リンク
- eThekwini Online - 道路ホームページ
- [1]