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M69焼夷弾は、第二次世界大戦中の日本と中国への空襲、 1945年の東京大空襲などで使用された。スタンダード石油開発会社が開発し、科学研究開発局の資金援助を受けた。[1]「東京名刺」というあだ名がつけられた。[2] M69は、直径3インチ（76mm）、長さ20インチ（510mm）の六角形の断面を持つ普通の鋼管で、重さは約6ポンド（2.7kg）だった。[3]
この子爆弾は焼夷剤充填剤としてナパームを使用しており、より激しく燃えるテルミットやマグネシウム充填剤を使用した以前の設計を改良したものであったが、エネルギー効率と重量効率は低く、消火は容易であった。[4]ドイツでは、ゼリー状の油が充填され、非空気力学的M19爆弾で36個のクラスターとして投下された。[5]日本上空では、約2,000フィート（610メートル）で展開するフィン付きE-46「照準クラスター」の一部として38個のクラスターで使用された。切り離された後、38個のM69のそれぞれが、信管を下向きに向けるために3フィート（1メートル）の綿のストリーマーを放出した。[6] [7]建物や地面に当たると、時限信管が3～5秒間燃焼し、その後、小さな爆発物（第二次世界大戦中に実戦投入された標準的なM-69型では黒色火薬、後の改良型であるM-69Xでは白リン火薬であったが、広くは使用されなかった）が点火し、焼夷弾を複数の炎の塊となって最大100フィート（30メートル）まで飛ばし、瞬時に激しい火災を引き起こした。[3]
1943年にユタ州ダグウェイ試験場に建設された日本人村とドイツ人村の典型的なドイツと日本の住宅構造物に対してテストされました。 [8] M69はテストで最も成功した焼夷弾でした。[3]
日本に対しては、M69はボーイングB-29スーパーフォートレスの爆弾倉に搭載され、典型的な積載量はクラスター爆弾40個、合計1520個のM69子爆弾であった。[3]中国での漢口で非常に役立ったように、[9]爆弾は1945年2月から始まった神戸への大規模な焼夷弾攻撃で日本の民間建築物を焼き払うのに非常に効果的であった。[10] 1945年3月の最初の10日間で、M69とM47による攻撃[ 11 ]により、東京、名古屋、大阪、神戸に甚大な被害が出た。[12]
参照
参考文献
- ^ ウェラースタイン、アレックス（2013年8月30日）。「誰がその焼夷弾を作ったのか？」制限付きデータ 核秘密ブログ。 2020年9月12日閲覧。
- ^ 180度方向転換: 1935年から1955年にかけての米国の戦略爆撃の適用の変化 - ジョン・M・キュラトーラ博士論文、カンザス大学博士号 (2008年)。コリアーズ・マガジン、1945年4月号、44ページと58ページから引用。
- ^ abcd ロス、スチュワート・ハルゼー（2002年）。第二次世界大戦における米国の戦略爆撃：神話と事実。マクファーランド。pp. 107–108。ISBN 9780786414123。
- ^ 科学：焼夷ゼリー、タイム、1945年4月2日
- ^ シオン、エドワード M. (2008)。『青空から地獄へ：ドイツ上空でのアメリカの血みどろの空中戦 100 回目』ケースメイト パブリッシャーズ。p. 20。ISBN 9781935149965。
- ^ ブラッドリー、FJ (1999)。戦略目標は残されていない。ターナー出版。33ページ。ISBN 9781563114830。
- ^ 「米国の爆弾の種類 - 焼夷弾クラスター爆弾」。2011年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月14日閲覧。
- ^ 「Historical Testing - Dugway Proving Ground」。2010年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月14日閲覧。
- ^ ディラン・J・プラン「ダグウェイ試験場の日本人村：日本への空襲に対する未検証の文脈」アジア太平洋ジャーナル：ジャパンフォーカス、2018年4月15日、第16巻、第8号、第3号。
- ^ 世界戦線：太平洋の戦い：火の鳥の飛行、タイム、1945年3月19日
- ^ 「ハイパーウォー：第二次世界大戦における陸軍航空隊：第5巻-太平洋：マッターホルンから長崎まで[第20章]」。
- ^ 世界戦線：10日間の驚異、タイム、1945年3月26日