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M69焼夷弾は、第二次世界大戦中に日本と中国への空襲で使用され、1945年の東京大空襲にも使用されました。これは、科学研究開発局の資金援助を受けたスタンダード・オイル・デベロップメント社によって開発されました。[ 1 ]これらは「東京名刺」という愛称で呼ばれていました。[ 2 ] M69は、直径3インチ（76mm ） 、長さ20インチ（510mm ）の六角形の断面を持つ普通の鋼管でした。重さは約6ポンド（2.7kg ）でした。[ 3 ]
この小型爆弾は、焼夷充填剤としてナパームを使用しており、テルミットやマグネシウム充填剤を使用した以前の設計よりも改良されている。テルミットやマグネシウム充填剤はより激しく燃焼するが、エネルギーが少なく、重量効率が悪く、消火しやすい。[ 4 ]ドイツでは、ゼリー状の油が詰められ、非空力的なM19爆弾に36個ずつまとめて投下された。[ 5 ]日本上空では、フィン付きのE-46「エイミング可能クラスター」の一部として38個ずつまとめて使用され、約2,000フィート（610m ）で展開した。分離後、38個のM69それぞれが3フィート（1m）の綿のストリーマーを放出し、信管を下向きにした。[ 6 ] [ 7 ]建物や地面に当たると、時限信管が3～5秒間燃焼し、その後、少量の爆薬（第二次世界大戦中に実戦配備された標準型M-69では黒色火薬、後に改良されたM-69Xでは白リンが使用されていたが、広く使用されなかった）が点火し、焼夷弾を数個の燃える塊となって最大100フィート（30メートル）まで飛ばし、瞬時に激しい火災を引き起こした。[ 3 ]
1943年にユタ州ダグウェイ試験場に建設された日本人村とドイツ人村で、典型的なドイツと日本の住宅構造物に対してテストが行われた。 [ 8 ] M69はテストで最も成功した焼夷弾だった。[ 3 ]
日本に対しては、M69はボーイングB-29スーパーフォートレスの爆弾倉に搭載され、典型的な搭載量はクラスター爆弾40個、合計1,520個のM69子爆弾であった。[ 3 ]中国の漢口で非常に有効であったため、[ 9 ] 1945年2月に神戸に対して始まった大規模な焼夷弾爆撃で日本の民間建造物に火をつけるのに非常に効果的であった。[ 10 ] 1945年3月の最初の10日間で、M69とM47による空襲により、[ 11 ]東京、名古屋、大阪、神戸に甚大な被害が出た。[ 12 ]