ルイス・ゲリンジャー・シニア

ルイス・ガーリンジャー・シニア（1853年1月25日 - 1941年6月9日）^[1]は、20世紀初頭の アメリカ合衆国オレゴン州の鉄道および木材産業の実業家であった。

ゲリンガーは比較的遅い年齢で鉄道事業に関わるようになった。彼は1853年1月にアルザスのヴァイタースヴァイラーに生まれた。アルザスがドイツ帝国に併合された頃、17歳の時にアメリカに渡り、シカゴに定住した。彼は結婚し、3人の息子（ジョージ、ルイス・ジュニア、エドワード）と1人の娘をもうけた。彼は繁盛した店と酒場の備品事業を築いた。^[2]

41歳のとき、ゲリンガーはシカゴで成功していた快適な事業を離れ、家族とともに西へ移住し、オレゴン州ポートランドに定住した。^[2]

1894年、ゲリンガーはワシントン州バンクーバーの既存のヤングズ醸造所を買収した。彼はすぐに製品ラインの変更を反映してスター醸造会社に改名した。こうして、元のスター醸造会社（スター醸造所としても知られる）が設立された。^[3]ゲリンガーは1894年から1897年まで経営者であった。^[4]

1896年、ガーリンガーはハリマン家に代わってポートランド・バンクーバー・ヤキマ鉄道を組織し、建設した。^[2]

1901 年の秋、ゲリンガーは鉄道建設のためにオレゴン州ポーク郡で 7,000 エーカー (28 km ² ) の森林を購入しました。オレゴン州ダラスの西、オレゴン海岸山脈には、何百平方マイルもの手つかずのダグラスファーやその他の商業用木材樹種が生い茂っていました。

彼は1901年10月下旬にセイラム・フォールズシティ・アンド・ウェスタン鉄道会社を設立し、セイラムのウィラメット川からオレゴン海岸のシレッツ川河口まで65マイル（105km）の距離に 鉄道を建設する計画を発表した。

1903 年 5 月 29 日、最初の列車がダラスからフォールズ シティまで運行されました。6 月末には、ダラスとフォールズ シティ間を毎日定期的に往復する旅客列車の運行が開始されました。9 マイル (14 km)、40 分の片道の乗車料金は 35 セントでした。

ガーリンガーの息子のうち2人、ジョージ・T・ガーリンガーとルイス・ガーリンガー・ジュニアが鉄道を経営した。^[2]

1906年、ガーリンガーはコーン・ランバー・カンパニーを買収し、ウィラメット・バレー・ランバー・カンパニー（WVLC）と改名した。WVLCは1967年にウィラメット・インダストリーズとなり、 2002年にウェアーハウザーの一部となった。 ^{[5] [6]}

ゲリンガーは長い闘病の末、1941年6月9日に88歳でポートランドで亡くなった。^[1]