| ロット・スミス騎兵中隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1861 |
| 国 | |
| 忠誠 | ノーブー軍団 |
| 支店 | |
| タイプ | 騎兵 |
| サイズ | 100 |
| エンゲージメント | アメリカ南北戦争 |
| 司令官 | |
| キャプテン | ロット・スミス |
| 中尉 | ジョセフ・S・ローリングス |
ロット・スミス騎兵隊は、アメリカ南北戦争中に活動した軍隊である。ユタ準州の民兵組織であるノーブー・リージョンの志願兵によって結成された。[1] [2] [3]
歴史
この部隊は陸軍省の要請により設立された。[1]ブリガム・ヤングへの電報:
ワシントン、1862年4月28日
ブリガム・ヤング氏、
ユタ州ソルトレイクシティ:
アメリカ合衆国大統領の明確な指示により、90 日間の任務のために 1 個騎兵中隊を編成し、武装および装備する権限がここに付与されます。この中隊は次のように編成されます。
大尉 1 名、中尉 1 名、少尉 1 名、一等軍曹 1 名、補給軍曹 1 名、軍曹 4 名、伍長 8 名、楽士 2 名、蹄鉄工 2 名、馬具工 1 名、荷馬車夫 1 名、および二等兵 56 名から 72 名。この中隊は、略奪が行われたインディペンデンス ロック付近の電信および陸上郵便会社の資産を保護するために雇用され、米軍が必要とされる地点に到達するまでのみ任務を継続する。したがって、90 日の期限が切れる前に解散される場合がある。この中隊は、前述の任務から生じる可能性のある攻撃作戦以外には雇用されない。中隊の士官は、宣誓を執行する権限を持つソルトレーク シティの米国政府の文民官によって米国軍に召集される。その後、中隊士官によって入隊が決定される。上記の任務に就いている男性は、合衆国軍の兵士に法律で認められている手当以外の手当を受け取る権利はありません。これらの男性の生活を支える適切な参謀が到着するまで、あなた自身で彼らの生活費を賄い、合衆国政府との将来の決済のために正確な記録を残してください。
陸軍長官の命令により:
L.トーマス、副官[1]
ブリガム・ヤングはこう答えました。
トーマス副官、米国ワシントン D.C.
4 月 27 日の貴社の電報を受領し、私はユタ州民兵のダニエル H. ウェルズ将軍に、貴社の電報のとおり、直ちに騎兵中隊を編成し、装備を整えて米国陸軍に 90 日間勤務させるよう要請しました。ウェルズ将軍は直ちに必要な命令を発令し、4 月 29 日には士官、下士官、兵卒、御者を含む兵士がジョン F. キニー最高裁判所長官によって宣誓し、同日、中隊は市に隣接する野営地に入営しました。
ブリガム・ヤング
ブリガム・ヤングが政府の要請に同意した日、[4] 1862 年 4 月 30 日、大管長会はロット・スミス中隊の役割に関する詳細な指示を出しました。彼らは彼らの使命の精神的な側面を強調し、兵士たちに彼らの努力に対する神の介入を認め、金銭的な報酬よりも奉仕を優先するよう促しました。中隊は教会を代表し、その行動を通じて教会の影響力を育み、高潔な市民として称賛されるために公私両方の場で模範となることになりました。大管長会はまた、賭博、飲酒、悪態をつかないように助言し、動物への優しさを強調しました。彼らには、自分たちだけでなく郵便サービスや将来の旅行者にも役立つように道路を改良する任務が与えられ、国をまたぐ効果的な通信を維持することの重要性を強調しました。さらに、大管長会は、神の保護と導きを求めて 1 日 2 回祈りを捧げるよう指示しました。彼らは指示の最後に連帯の意を表し、共通の信仰と献身を確認しました。
重要な駅馬車と郵便路線を管理していたベン・ホラデイは、ブリガム・ヤングに電報で感謝の意を表し、ユタの志願兵が配置についたら、さらに奉仕することを約束した。この派遣は、南北戦争中に通信回線を機能させ続けるために不可欠だった。通信回線は、途絶えやすい東西のつながりを維持するために不可欠な要素だった。ホラデイには通信回線を維持する経済的動機があったが、末日聖徒の間では、彼らの関与は神の啓示によるものだという感情が広くあった。ウェルズ大管長は入隊直後にこれを認め、この召しは神の計画の一部であり、過去の紛争にもかかわらず、合衆国への献身を示すものであると位置付けた。[5]
軍の行軍は1862年5月1日に始まり、厳しい雪や兵站上の障害といった困難に直面した。これらの困難にもかかわらず、ロット・スミス中隊は、移動や通信に大いに役立った橋の建設など、道中の粘り強さと建設的な努力を称賛された。[1]
参照
参考文献
- ^ abcd 「ロット・スミス騎兵隊:ユタ州が戦争に突入 | 宗教研究センター」rsc.byu.eduブリガムヤング大学2024年3月30日閲覧。
- ^ 「Lot Smith Company | Utah Historical Markers」。2024年4月23日閲覧。
- ^ 「ユタ州とアメリカ南北戦争」オクラホマ大学出版局。 2024年4月23日閲覧。
- ^ VOYLES, ROBERT S. 「ユタ州の民兵の伝統:ノーブー軍団」 History News、第67巻第2号、2012年、26~27ページ。JSTOR、https://www.jstor.org/stable/26453332。2024年6月19日にアクセス。
- ^ JV Frederick、Ben Holladay、「The Stagecoach King: A chapter in the development of Transcontinental Transportation」(カリフォルニア州グレンデール:Arthur H. Clark、1940年)、168ページ。
