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| ロワール 210 | |
|---|---|
| |
| 役割 | 単座戦闘水上機 |
| メーカー | ロワール |
| 初飛行 | 1935年3月21日 |
| 導入 | 1939 |
| 引退 | 1939 |
| プライマリユーザー | フランス海軍 |
| 建造数 | 21 |
ロワール210 は、フランス海軍向けにロワール・アビエーション社が設計・製造した、カタパルト発進式の単座戦闘水上機である。
設計と開発
ロワール 210 は、1933 年にフランス海軍が要求した単座カタパルト発進式戦闘水上機の要件を満たすために設計された。試作機は1935 年 3 月 21 日にサン・ナゼールで初飛行した。 [1]胴体は以前のロワール 46のもので、船上収納用に折り畳み可能な新型低翼機を装備していた。中央に大きなフロート 1 個と翼下に 2 つの補助フロートがあり、機首に搭載されたイスパノ・スイザ 9Vbs星型エンジン1 基で駆動されていた。[2]
試作機はフランス海軍によってベルナールH110、ポテ453、ロマーノR.90と比較評価され、1937年3月に20機の生産注文を獲得した。量産機には翼に取り付けられたダルネ機関銃が4挺搭載されていた（試作機には2挺しか搭載されていなかった）。[3]
運用履歴
この航空機は1939年8月にフランス海軍に配備されたが、3ヶ月以内に翼の構造的破損により5機が失われた。残りの航空機はすべて地上に留められ、使用不能となった。[4]
バリエーション
- ロワール 210.01
- 最初の試作機。
- ロワール 210
- 単座戦闘水上機。
- ロワール 211
- より強力なグノーム・ローヌ14K [5]エンジンを搭載した試作機。
オペレーター
- フランス海軍
- エスカドリル HC.1
- エスカドリル HC.2
仕様
『The Complete Book of Fighters』のデータ[6]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 9.51 m (31 フィート 2.75 インチ)
- 翼幅: 11.79 m (38 フィート 8.25 インチ)
- 高さ: 3.80 m (12 フィート 5.25 インチ)
- 翼面積: 20.3 m 2 (218.5 平方フィート)
- 総重量: 2,100 kg (4,629 ポンド)
- 動力装置:イスパノ・スイザ 9Vbsラジアルピストンエンジン1 基、537 kW (720 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 299 km/h (186 mph、162 kn)
- 巡航速度: 199.5 km/h (124 mph、108 kn)
- 航続距離: 750 km (466 マイル、405 海里)
- 実用上昇限度: 8,000 m (26,250 フィート) [4]
- 上昇率: 9.4 m/s (1,897.8 フィート/分)
武装
- 4 x 7.5 mm (0.295 インチ)ダーネ機関銃(翼に搭載)
参照
関連リスト
参考文献
注記
- ^ グリーン1962年、45ページ。
- ^ 図解航空機百科事典1985年、2379ページ。
- ^ テイラーとアレクサンダー1969年、106-107頁。
- ^ ab Green 1962、46ページ。
- ^ ブスケ、ジェラール (2013 年 2 月)。 「ロワール210」。エアマガジン。57 (1)：4．
- ^ グリーンとスワンボロー1995年、353ページ。
文献
- グリーン、ウィリアム。『第二次世界大戦の戦闘機：第6巻 水上機』ロンドン：マクドナルド、1962年。
- ウィリアム・グリーン、F・ゴードン・スワンボロー共著。『The Complete Book of Fighters』。ロンドン：スミスマーク、1994年。ISBN 0-8317-3939-8。
- 図解航空機百科事典（1982～1985年分）ロンドン：Orbis Publishing、1985年。
- テイラー、ジョン WR、ジーン アレクサンダー。『世界の戦闘機』。ニューヨーク、GP パトナム サンズ、1969 年。
- テイラー、マイケル・JH『ジェーンの航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、1989年。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロワール 210に関連するメディアがあります。
- Loire 210 - Hydravion de chasse - Un siècle d'aviation françaiseアヴィアフランス。