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これは、 1949年以降のグランプリバイクレースの500cc/MotoGPクラスのライダー記録のリストです。 2024年のMotoGP世界選手権に出場したライダーは太字で強調表示されています。
このページの内容は、2024年ソリダリティグランプリ時点でのものです。
レースのエントリーと開始
ライダーは、レースに参加する意図を持って少なくとも 1 回の公式練習セッションに参加しようとした場合、レースに参加したとみなされます。これらのドライバーは、そのレースのエントリー リストに記載されます。ライダーは、レース開始時にグリッドまたはピット レーン出口に並んだ場合に、レースを開始したとみなされます。レースが中断され、再開された場合、レースのどの部分への参加もカウントされますが、その部分が最終的な順位付けに何らかの形でカウントされた場合に限ります。
総エントリー数
合計スタート数
最多連続レース出場
最多連続レース出場
単一バイクメーカーによる最多レース
勝利
合計勝利数
パーセンテージ勝利
勝率（最低15回のスタート）
シーズン最多勝利
シーズン中の最高の勝率
最多連勝
同一グランプリでの最多優勝
同一グランプリでの最多連続優勝
同一サーキットでの最多勝利
同一サーキットでの最多連続優勝
グランプリ優勝連続シーズン数
世界選手権で優勝していないライダーによるグランプリ最多優勝
初チャンピオンシップシーズンで最多勝利
最年少優勝者
（各ライダーの最初の勝利のみが記載されています）
最年長受賞者
（各ライダーの最後の勝利のみが記載されています）
初勝利までのレース数最多
勝利のないレースの最多記録
最多スプリント勝利
表彰台フィニッシュ
表彰台合計
表彰台獲得率（最低15レース）
シーズン最多表彰台獲得数
最多連続表彰台獲得回数
シーズン最初のレースから連続表彰台獲得回数最多
表彰台を獲得した最年少ライダー
（各ライダーの最初の表彰台フィニッシュのみが記載されています）
世界選手権なしでのキャリア最多表彰台獲得数
優勝なしでのキャリア最多表彰台獲得
表彰台に上がる前の最多レース
表彰台に上ったシーズン数が最も多い
表彰台に立ったシーズン数最多
ポイント
500cc/MotoGP世界選手権の歴史を通じて、ポイント獲得順位と各順位に与えられるポイント数は変化してきました。詳細については、 FIM 世界選手権のポイント獲得システムのリストを参照してください。
合計ポイント
ポイント獲得レース合計
最多連続ポイント獲得
シーズン最多ポイント（スプリントを除く）
世界チャンピオンにならずにキャリア最多ポイントを獲得
キャリアポイントが最も少ない世界チャンピオン
ポイント獲得シーズン数最多
連続ポイント獲得シーズン数
ポールポジション
ポールポジション合計
ポールポジション率
ポールポジション率（最低15レース）
シーズン最多ポールポジション
最多連続ポールポジション
同一グランプリで最多ポールポジション
同一グランプリでの最多連続ポールポジション
最年少ポールシッター
（各ライダーの最初のポールポジションのみ記載）
最年長ポールシッター
（各ライダーの最後のポールポジションのみ記載）
ポールポジションを獲得したシーズン数最多
ポールポジションを獲得した最多連続シーズン数
最速ラップ
合計最速ラップ
シーズン最速ラップ
最多連続ファステストラップ
最速ラップを記録したシーズン数が最も多い
最速ラップを記録したシーズンの最多連続記録
複数のライダー記録
同じレースでポール＆ウィン
同じレースでポール、優勝、最速ラップ
これは「ハットトリック」と呼ばれることもあります。
ライダーズ選手権
合計優勝回数
最多連続優勝
初優勝前のワールドチャンピオンシップシーズン数最多
最年少世界選手権優勝者
（彼らが最初の/唯一のタイトルを獲得した瞬間）
最年長の世界選手権優勝者
（最後の/唯一のタイトルを獲得した瞬間）
他の
参照
注記
- ^ リードは、ポールポジションが初めて公式に記録されたシーズンである1974年以来、18回出場した。
- ^ これには部分的なシーズンも含まれます。
- ^ リードは1965年から1970年、および1972年には500ccクラスに出場しなかったため、出場6年目のシーズンでチャンピオンシップを獲得した。
- ^ リベラティは1954年に500ccクラスに出場しなかったため、出場5シーズン目でチャンピオンシップを獲得した。
- ^ レースは雨のため23周中17周目で中断され、その後残りの6周で再開されました。
参考文献
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