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| 成都地下鉄S3号線 | |
|---|---|
| S3 | |
 S3線電車 | |
| 概要 | |
| その他の名前 | 紫陽線 |
| 状態 | 運用 |
| 所有者 | 成都市 |
| ロケール | 四川省成都および紫陽市 |
| テルミニ | |
| 駅 | 7 |
| サービス | |
| タイプ | 高速輸送 |
| システム | 成都地下鉄 |
| オペレーター | 成都地下鉄公司 |
| 車両 | 4両編成タイプA |
| 歴史 | |
| オープン | 2024年9月29日[1] |
| テクニカル | |
| 行の長さ | 38.7 km (24.0 マイル) [2] |
| トラック数 | 2 |
| キャラクター | 地下と高架 |
| 電化 | 架空線、1,500 V DC |
| 動作速度 | 時速160キロメートル[3] |
成都地下鉄S3線(簡体字:成都地鐵S3線、繁体字:成都地鐵S3線) は紫陽線(中国語:资阳線)としても知られ、中国四川省の高速鉄道路線です。この路線は全長 38.7 km で、成都の福田と紫陽市の紫陽北駅を結んでいます。[2] [4] 2024 年 9 月 29 日にオープンします。[1]
説明
この路線は時速160kmのA型列車を使用する。投資額は149.3億人民元。この路線は地下と地上の両方の区間を持つ。また、第一沱河橋と第三沱河橋の間で沱河を通過する。[5]
この路線の総投資額は149.3億元である。[6] 40%は成都が負担し、紫陽への移転費用は紫陽市政府が負担し、残りの54.1%は銀行からの住宅ローンである。[7]
- 2020年11月27日、S3号線の建設が正式に開始された。[8]
- 2023年3月10日、S3号線はトンネルと橋梁の工事をすべて完了し、電気工事の段階に入った。[9]
- 2023年5月31日、S3号線（紫陽線）は競合する線路建設の後、機械・電気工事を開始しました。[10]
駅
手術
この路線では、25kVの交流架空線で電力供給され、時速160kmで運行されるA型列車が使用されています。
開業時および近い将来には全線で4両編成の列車が使用され、11編成（44両）の購入が計画されている。[13]
参考文献
- ^ ab "全線最高票价8元！轨道交通资阳線将在9月29日开通". 四川新闻网。 2024-09-26 。2024-09-26に取得。
- ^ abc "轨道交通资阳線工程第一次环境影响评价信息公开". 2020年9月17日。 2020-10-17 のオリジナルからアーカイブ。2022-08-01に取得。
- ^ “轨道交通资阳線，批了！” (中国語). 网易新闻（资阳発行布）。 2020-08-06 。2017 年 8 月 6 日に取得。
- ^ "轨道交通资阳線工程正式获批成资同城化将更近一步" (中国語). 四川在線四川省オンライン。 2020-08-06 。2017 年 8 月 6 日に取得。
- ^ "轨道交通资阳線工程正式获批成资同城化将更近一步" (中国語). 四川在線四川省オンライン。 2020-08-06 。2017 年 8 月 6 日に取得。
- ^ 「成都轨道交通17号線二期工程可行性研究及び勘観測设计总承包招标公告」（中国語）。 四川在線四川省オンライン。 2020-08-06 。2017 年 8 月 6 日に取得。
- ^ 「地铁S3资阳線与18号線「同型」车、最高160KM/h」 (中国語). 今日头条 toutiao。 2020-08-08 。2020年8月8日に取得。
- ^ "轨道交通资阳線上年底前开工建设预计2024年底通车试运营".
- ^ "速見！轨道交通资阳線实现全線桥通".蘇胡。
- ^ “轨道交通资阳線、预计明年9月通车！” (中国語).
- ^ "征服要求轨道交通资阳線（资阳境内）车站命名意见的公告". 2023年5月22日。 2023-08-01 のオリジナルからアーカイブされました。2023 年 8 月 1 日に取得。
- ^ 「地铁S3资阳線与18号線「同型」车、最高160KM/h」 (中国語). 今日头条 toutiao。 2020-08-08 。2020年8月8日に取得。
- ^ 「地铁S3资阳線与18号線「同型」车、最高160KM/h」 (中国語). 今日头条 toutiao。 2020-08-08 。2020年8月8日に取得。