リアジェット 55

リアジェット 55
リアジェット55が最終進入中
一般情報
タイプ	ビジネスジェット
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	リアジェット
状態	アクティブだが生産されていない
建造数	147
歴史
製造	1979–1987
導入日	1981
初飛行	1979年4月19日

リアジェット 55 "ロングホーン" は、リアジェット社が製造したアメリカのビジネスジェットです。

リアジェット50シリーズは、既存のリアジェットよりも大きなキャビンを備え、 1977年のパリ航空ショーで初めて発表されました。 ^[1]このシリーズには、リアジェット54、55、56の3つの派生型がありましたが、製造されたのはリアジェット55のみでした。^{[1]リアジェット55は、} NASAが開発したウィングレットを備えた低翼の片持ち単葉機で、ウィングレットにちなんで「ロングホーン」というニックネームが付けられました。この航空機はT字型の尾翼を持ち、後部胴体の両側に取り付けられた2つのギャレットTFE731ターボファンで駆動します。 ^[1]引き込み式の三輪式着陸装置と、最大10人の乗客を収容できる密閉式キャビンと2人の乗組員用のコックピットを備えています。^[1]リアジェット55の建造は、当初リアジェット25から派生した翼の設計に関する広範なテストと作業を経て、1978年4月に開始されました。リアジェット55は1979年4月19日に初飛行しました。最初の量産機は1981年3月18日に生産が開始され、147機のリアジェット55が納入されました。

2018年までに、リアジェット55は100万ドル以下で購入できるようになる。^[2]

リアジェット 54

11人乗りの派生型が提案されたが、製造されなかった。^[3]

リアジェット 55

量産型、126機製造。^[3]

リアジェット 55B

1986年 - グラスコックピット、離陸性能の向上、航続距離の延長などを備えた改良型。8機製造。^[3]

リアジェット 55C

1987年 -デルタフィンを備えた新しい後部胴体設計により、横方向のダッチロール安定性が向上し、離着陸速度が低減されました。

リアジェット 55C/ER

リアジェット 55C の航続距離延長バージョン。

リアジェット 55C/LR

リアジェット 55C の長距離バージョンで、追加のタンクが装備されており、テールコーン内に 259 ポンド (117 kg) の燃料を追加で搭載しています。

リアジェット 56

8人乗りバージョンが提案されたが、製造されなかった。^[3]

 ドミニカ共和国

• セルビシオス・アエレオス・プロフェッショナル^[4]

図解航空機百科事典^[1]より

一般的な特徴

• 乗員: 2
• 定員: 10
• 長さ: 55 フィート 1 インチ (16.80 メートル)
• 翼幅: 43 フィート 10 インチ (13.35 メートル)
• 高さ: 14 フィート 8 インチ (4.48 m)
• 翼面積: 264.5平方フィート (24.57 m ² )
• 自重: 13,000 ポンド (5,897 kg)
• 最大離陸重量: 21,500 ポンド (9,752 kg)
• 動力装置:ギャレット TFE731-3A-2Bターボファン航空エンジン2 基、各 3,700 lbf (16 kN) の推力

パフォーマンス

• 最高速度:高度30,000フィート(9145メートル)で時速541マイル(時速871キロメートル、470ノット)
• 巡航速度:高度49,000フィート(14,935メートル)で時速462マイル(時速744キロメートル、402ノット)
• 航続距離: 4人の乗客と燃料予備を含む2,492マイル（4,010 km、2,165 nmi）
• 実用上昇限度: 51,000 フィート (16,000 メートル)

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