リオレ・エ・オリヴィエ社製のレオH-13は、1920年代にフランスで製造された複葉双発飛行艇で、旅客型と軍用型があった。
発達
LeO H-13は、フランス海軍航空隊の注文を受けて、リオレ・エ・オリヴィエ社がルヴァロワ=ペレ工場で製造した。試作機は1922年7月に初飛行した。1923年からは、LeO H-13Aという旅客機が23機製造された。
次に、軍用型が開発されました。偵察爆撃機LeO H-13B-3と練習機LeO H-13Eです。胴体の形状が異なり、H-13B-3は下翼の後ろにパイロット専用の開放型コックピットがありましたが、H-13Eは翼の前に訓練生と教官が並んで座る開放型コックピットがありました。どちらの機体も機首と翼の後ろに開放型の機関銃座がありました。H-13Eは偵察機としても使用できました。1923年後半から、H-13B-3が20機(1~20号機)、H-13Eが10機(21~30号機)製造されました。
バリエーション
データ提供元: - リオレとオリヴィエ[ 1 ]
- レオ H-13
リオレとオリヴィエ LeO H-13 の写真、L'Aéronautique より、1922 年 12 月プロトタイプ- LeO H-13bis
- レオ H-13A
- 乗用型、3機製造
- レオ H-13B-3
- 偵察爆撃機型、20機製造。
- レオ H-13E
- トレーナー版、10個製造。
- LeO H-132
- 2機製造され、2基のイスパノ・スイザ8Aaエンジンを搭載。
- LeO H-133
- 4台製造され、2基の300馬力(223.7kW )ルノー12Fエンジンを搭載している。
- LeO H-134
リオレとオリヴィエ LeO H-134 の写真、L'Aéronautique より、1926 年 1 月2機製造され、それぞれ450馬力(335.6kW )のロレーヌ12Ebエンジンを1基搭載している。 - LeO H-135
- 7機製造され、2基の180馬力(134.2kW )のイスパノ・スイザ8Abエンジンを搭載。
- LeO H-136
- 12機が海軍航空隊向けに製造された
- レオH-14
- H-13の5人乗りバージョンの設計研究は、航空会社の関心が低かったため完了しなかった。
サービス
旅客機H-13Aは地中海上空で使用された。
フランス海軍では、H-13は構造の弱さと製造品質の低さから、訓練目的での使用がすぐに中止された。
1924年から1925年にかけて、H-13B3が2機、H-13Eが2機ポーランドに売却され、 1925年半ばからプックの海軍航空隊(MDLot)で使用された。H-13Eのうち1機は、ピンスクの河川小艦隊で短期間使用された。最初のH-13B-3(1-1号機)は1929年に退役し、次の2機(1-2号機と1-3号機)は1931年に退役したが、最後のH-13E(1-4号機)は1931年7月29日にプック近郊の陸地に墜落した。
説明
木造複葉飛行艇。木製フレームの胴体は合板張りで、断面は長方形、底部は平らで段差が1つある。2本の桁を持つ長方形の翼は、前部が合板、後部がキャンバス張り。胴体に取り付けられた下翼と、その上に支柱で支えられた上翼があり、翼の間に2基のエンジンが配置され、牽引式プロペラを駆動する。下翼の下には2つのフロートがある。尾翼は一般的な支柱式。150馬力 のイスパノ・スイザ8E星型エンジン2基。
武装:7.7mmルイス機関銃2丁(連装)と、下翼下に 最大25kgの爆弾4発。
仕様(LeO H-13B-3)
リオレとオリヴィエのデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 長さ: 11 メートル(36 フィート1 インチ)
- 翼幅: 16 メートル(52 フィート6 インチ)
- 高さ: 3.7 メートル(12 フィート2 インチ)
- 翼面積: 58平方 メートル(620平方フィート)
- 空車重量: 1,620 kg (3,571 lb)
- 総重量: 2,500 kg (5,512 lb)
- 燃料容量: 250 kg (551.2 lb) (350 L (77.0 imp gal))
- 動力装置:イスパノ・スイザ8Aa V型8気筒水冷ピストンエンジン×2基、各 110kW(150hp )
パフォーマンス
- 最高速度:軍用機で170 km/h (110 mph、92 kn)、軍用機で160 km/h (99.4 mph、86.4 kn)
- 範囲: 450 km (280 マイル、240 海里)
- 運用高度上限: 3,600 メートル(11,800 フィート)
- 上昇率: 3.1 m/s (610 ft/分)
- 翼面荷重: 38.8 kg/m² ( 7.9 lb/sq ft)
参考文献
- 1 2ハートマン、ジェラルド (2002)。リオレとオリヴィエ。ブローニュ・ビヤンクール:ETAI。ISBN 2-7268-8607-8。
参考文献
- ハートマン、ジェラルド (2002)。リオレとオリヴィエ。ブローニュ・ビヤンクール:ETAI。ISBN 2-7268-8607-8。
- ネルカルツ、バルトロミエ、ペチコフスキ、ロバート(2001)。『白鷲:ポーランド空軍の航空機、兵士、作戦 1918~1939年』。英国オットリンガム:ヒコキ出版。ISBN 1-902109-73-2。
- サンコフスキ、ヴォイチェフ:「Pierwsze Francuzy」 in: Lotnictwo z szachownicą nr 20 (ポーランド語)