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ラ・リアンドル橋 | |
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| 最寄りの都市 | カイエイ、プエルトリコ |
|---|---|
| 座標 | 北緯18度08分11秒 西経66度07分52秒 / 北緯18.13639度 西経66.13111度 / 18.13639; -66.13111 (ラ・リアンドル橋) |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1877 |
| 構築者 | ユージン・ローリン・アンド・カンパニー |
| 建築家 | マヌエル・ロペス・バヨ |
| 建築様式 | 鉄格子横桁 |
| ムルティフェ | プエルトリコ MPS の歴史的な橋 |
| NRHP参照 番号 | 95000844 [1] |
| RNSZH 番号 | 2000-(RCE)-21-JP-SH |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1995年7月19日 |
| 指定RNSZH | 2000年12月21日 |
ラ・リアンドレ橋は、ラプラタ川の支流であるベアトリス・クリークに架かっており、プエルトリコのカイエイとプエルトリコのシドラの間を流れています。1877年に建設され、1995年に国家歴史登録財に登録され、[1] 2000年にはプエルトリコ歴史遺跡・地区登録簿に登録されました。[2]
これは米国およびその領土では珍しいタイプの橋で、1877年から1892年の間にフランスとベルギーからプエルトリコに輸入された数少ない格子桁橋の1つです。この橋には横梁のある格子桁があります。 [3]この橋はプエルトリコの中央高速道路、カイエイとカグアスの間 にありました。[4]
これはプエルトリコの歴史的な橋のレビューで言及されている橋番号467です。 [3]
この橋は単径間17.9メートル（59フィート）の長さの橋である。[4]
1994年、この橋はまだプエルトリコ国道735号線で使用されており、ベアトリス川の川床から約50フィートの高さまで達していた。[4]
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2013年11月2日。
- ^ ゴビエルノ・デ・プエルトリコ、JUNTA DE PLANIFICACIÓN DE PUERTO RICO (2022 年 12 月 7 日)。 「プエルトリコ・ラ・フンタ・デ・プラニフィカシオン登録簿」(PDF)。jp.pr.gov。
- ^ ab Luis F. Pumarada O'Neill (1994年7月31日). 「国家歴史登録財複数資産文書: プエルトリコの歴史的な橋、1840年頃 - 1950年」(PDF)。国立公園局。 2018年6月7日閲覧。
- ^ abc Luis Pumarada O'Neill (1994年7月31日). 「国家歴史登録財登録: ラ・リアンドル橋/橋梁番号467」.国立公園局. 2018年6月8日閲覧。1989年と1993年の写真2枚付き