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| LVG D.IV | |
|---|---|
| 役割 | ファイター |
| メーカー | LVG |
| 建造数 | 2 |
LVG D.IV は、第一次世界大戦中に LVG が製造したドイツの戦闘機です。
デザイン
D.IVはD.IIIと同様に合板で覆われたセミモノコック胴体を備えていたが、195馬力のベンツBz IIIb V-8直結エンジンにより、D.IIIのNAG C IIIエンジンよりもすっきりとした機首を実現した。D.IIIの単軸主脚を継承し、同様の尾翼構造を備えていた。D.IVは、両翼の間にV字支柱を備えたシングルベイ複葉機であった。着陸ワイヤーと飛行ワイヤーを使用した。両翼は直線エッジで等翼弦であった。上翼は直線エッジで翼幅と翼弦が広く、下翼は翼端が湾曲していた。操縦席は上翼の後半部の下にあり、操縦席用の湾曲した切り欠きがあった。[1]
発達
D.IVの最初の試作機は、1918年1月5日の飛行中にクランクシャフトが破損し、火災が発生したため破壊されました。2番目の試作機は、アドラースホフで行われた最初のD型戦闘機競技会に出場しましたが、1918年1月29日にエンジンが火災を起こし、機体が破壊されたため失われました。両方の試作機が墜落で破壊されたため、D.IVプログラムは中止されました。
仕様
第一次世界大戦のドイツ航空機のデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 6.28 m (20 フィート 7 インチ)
- 翼幅: 8.5 m (27 フィート 11 インチ)
- 高さ: 2.7 m (8 フィート 10 インチ)
- 翼面積: 18.06 m 2 (194.4 平方フィート)
- 自重: 680 kg (1,499 ポンド)
- 総重量: 935 kg (2,061 ポンド)
- 動力装置:ベンツ Bz.IIIb V-8 水冷ピストンエンジン1 基、145 kW (195 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 180 km/h (110 mph、97 kn)
- 巡航速度: 155 km/h (96 mph、84 kn)
- 高度までの所要時間: 911 kg (2,008 lb) で 28 分で 5,000 m (16,000 ft)
武装
- 銃： 7.92 mm（0.312インチ）機関銃2挺
参考文献
- ^ Rickard, J. (2014年8月28日). 「LVG D.IV」www.historyofwar.org . 2019年2月1日閲覧。
- ^ グレイ、ピーター、セットフォード、オーウェン（1970年）。第一次世界大戦のドイツ航空機（第2版）。ロンドン：パトナム。p.481。ISBN 0-370-00103-6。
文献
- ヘリス、ジャック（2019）。第一次世界大戦のLVG航空機：第3巻：C.VI〜C.XIと戦闘機：第一次世界大戦の航空機の100周年記念の視点。第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ。第36巻。サウスカロライナ州チャールストン：Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-74-2。