LAWC-T

LAWC -T （ Light Armored Weapon Carrierの略）プラットフォームは、FNSS Defence Systems社によって開発されました。このプラットフォームは、対装甲、火力支援、偵察など、さまざまな任務要件に対応できるよう構成可能な、機敏な新型装甲戦闘車両の要求を満たすように設計されています。車両には、さまざまな砲塔/兵器ステーションに加え、さまざまなミサイルを搭載した対装甲（ATGM ）砲塔を装備できます。偵察や監視などの任務にも対応可能です。また、熱画像装置、長距離CCDカメラ、レーザー距離計を搭載した高所プラットフォームと統合することもできます。

パワーパックはプラットフォームの後部に配置されているため、操縦手と指揮官は前方に並んで座ることができ、8つの前方潜望鏡によって非常に高いレベルの局所状況認識能力と広い視野が確保されます。後部パワーパック構成は、熱と騒音の低減にも貢献します。

対装甲任務におけるLAWC-Tの最大乗員数は5名である。乗員は後部の観音開き式ドア、両側のドア、そして前部の幅広な車長用および操縦手用ハッチから乗り降りする。

この車両は、最低出力重量比25馬力/トンを満たす4ストロークディーゼルエンジンを搭載しています 。サスペンションはトーションバー式で、左右それぞれに5つの二重ロードホイール、前部に駆動スプロケット、後部にアイドラー、そして左右それぞれに3つのショックアブソーバーを備えています。車両には、従来のT130またはT150トラック、あるいはゴムバンドトラックを装備できます。ステアリングは油圧式です。

LAWC-TはNATO STANAG 4569レベル4の防弾性能を備え、14.5mm重機関銃弾に対する耐性を有しています。傾斜のとれた前面装甲板と垂直な車体側面により、必要に応じて追加装甲を取り付けることが可能です。標準的な地雷防御性能はSTANAG 4569レベル3aに適合しています。

この車両には、運転状況の把握と指揮官および操縦士への状況認識のために、全方位サーマルカメラと昼間用カメラが搭載されています。最新のオープンアーキテクチャシステムにより、さまざまな電子サブシステムの統合が可能となり、将来的なアップグレードにも対応できます。

LAWC-Tプラットフォームは高い機動性を備えており、舗装路でも不整地でも最新の主力戦車に匹敵する走行性能を発揮する。

この車両は、C-130輸送機だけでなく、鉄道や海上輸送船からも展開可能である。

注記