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| コールホーベン FK56 | |
|---|---|
| |
| FK56の3つの視点 | |
| 役割 | 基礎訓練用単葉機 |
| 国籍 | オランダ |
| メーカー | コールホーフェン |
| 初飛行 | 1938年6月30日 |
| プライマリユーザー | オランダ軍 |
| 建造数 | 31 |
コールホーフェンFK56は、 1930年代にコールホーフェン社によって設計・製造されたオランダの基礎訓練用単葉機である。[1]
発達
FK56は、450馬力（336kW）のライト・ワールウィンドR-975-E3星型ピストンエンジンを搭載した低翼単葉機でした。[1]基礎練習機として設計されたFK56は、完全に密閉されたキャノピーの下に教官と生徒用の2つの座席がありました。[1]最初の試作機は1938年6月30日に飛行し、固定式の従来の着陸装置と逆ガル翼を備えていました。[1] 2番目の試作機は引き込み式の着陸装置を備え、3番目の試作機は直線翼と二重操縦装置を備えていました。[1]
オランダ軍は、3番目の試作機の設計に基づいて10機の航空機を発注した。 [ 1]改修された最初の試作機と3番目の試作機を含むこれらの10機はすべて、1940年5月のドイツ軍のオランダ侵攻前に納品された。[1]
1940年2月初めにベルギーはFK56基本練習機20機を発注し、そのうち7機が納品されたが、残りはワールハーフェン工場への空襲で破壊された。[1]
オペレーター
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仕様
データ出典： [1]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 7.85 m (25 フィート 9 インチ)
- 翼幅: 11.50 m (37 フィート 9 インチ)
- 高さ: 2.30 m (7 フィート 7 インチ)
- 翼面積: 20 m 2 (220 平方フィート)
- 自重: 1,058 kg (2,332 ポンド)
- 最大離陸重量: 1,600 kg (3,527 ポンド)
- 動力装置:ライト・ワールウィンド R-975-E3ラジアルピストンエンジン1 基、336 kW (451 hp)
パフォーマンス
- 最高速度:高度 500 メートル (1640 フィート) で時速 300 キロメートル (190 マイル、160 ノット)
- 範囲: 800 km (500 マイル、430 海里)
- 実用上昇限度: 7,300 m (24,000 フィート)
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 Koolhoven FK56に関連するメディアがあります。
注記
- ^ abcdefghi Orbus 1985、p. 2272