

コンスタブラーヴァッヘはフランクフルト・アム・マインの中心部にある広場で、市の歩行者専用区域の一部です。ハウプトヴァッヘの東に位置し、両方の広場は市の中心ショッピング街であるツァイルで結ばれています。
歴史
ファルガッセ通り近くの現在のコンスタブラーヴァッヘ広場の角には、フランクフルトの防衛のために 1544 年に武器庫が建てられました。ここは長い間、ツァイルの東端を占めていました。1822 年、軍の衛兵所に改装されたこの建物は警察署に転用されました。コンスタブラーヴァッヘ (文字通り「巡査の見張り所」) という名前は、この建物が武器庫として使用されていた時代に由来しています。当時、フランクフルトでは、コンスタブルという用語は砲兵隊の軍階級を指して使用されていました。1833 年、革命的な学生がこの建物と中央見張り所 (ハウプトヴァッヘ) を襲撃し、略奪を試みたため、この建物は革命の試みの中心となりました。

その後、2 つの監視所は成長する都市には手狭であることが判明し、ホーエンツォレルン広場 (現在の共和国広場) に新しい警察本部が建設されました。ハウプトヴァッヘとは対照的に、コンスタブラーヴァッヘは1886 年に取り壊され、商業ビルに置き換えられました。ビーネンコルブハウス オフィスビルは 1953 年から 1954 年にかけてその場所に建設され、建築家はヨハネス クラーンでした。
1881 年まで、現在の広場は、ツァイルの広い通りの端にある重要だが狭い道路の交差点でした。南東のアレハイリゲン通りはアレハイリゲン門につながり、東にはファーガッセが続き、南のアルテ ブリュッケ (古い橋) と北のフリードベルガー トールにつながる旧市街の南北の主要な連絡路であるグローセ フリードベルガー通りがありました。その年、ニュー ツァイルが建設され、コンスタブラーヴァッヘから東のフリードベルガー アンラーゲ (旧市街の城壁の東側) に向かう広い商業通りになりました。ニュー ツァイルとアレハイリゲン通りの間には小さな広場がありましたが、現在の広場よりはるかに小さかったです。20 世紀初頭、コンスタブラーヴァッヘは自動車と路面電車の両方にとって主要な交通拠点になりました。
第二次世界大戦後、状況は劇的に変化しました。ツァイルの建物の多くが空襲で破壊されたため、より大きな広場を作るために、すべての建物を再建しないことが決定されました。同時に、クルト・シューマッハ通りが建設され、市の東部の南北の主要道路としてファーガッセに取って代わり、コンスタブラーヴァッヘに現在の東の境界線を与えました。広場が歩行者専用ゾーンに変更されたとき、地下のUバーン/Sバーン駅のためのスペースを作るために、広場の高さが80センチ弱上げられました。
公共交通機関

70年代に市内中心部の主要路面電車路線が廃止されると、かつての路面電車分岐点はその重要性を失いました。ツァイルは歩行者専用ゾーンに改造された後も当初は路面電車が運行していました。ハウプトヴァッヘとコンスタブラーヴァッヘ間のSバーントンネル建設中に線路が閉鎖され、並行するシュテファン通りに新しい路線が建設され、交通の一部を引き継ぎました。この路線は1960年代に廃止されましたが、ノルトエンドへ接続する12号線の終点として1986年まで運行を再開しました。1999年、クルト・シューマッハ通りに路面電車の線路が開通し、フェッヘンハイムからシュヴァンハイムへ向かう12号線の直通ルートができました。
広場の下にあるコンスタブラーヴァッヘ駅は、フランクフルトのUバーンとSバーンのネットワークの主要な乗り換え駅です。
50°06′52″N 8°41′13″E / 50.11444°N 8.68694°E / 50.11444; 8.68694
