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 トロブリアンド諸島 | |
  キリウィナ | |
| 地理 | |
|---|---|
| 座標 | 南緯8°40′ 東経150°55′ / 南緯8.667° 東経150.917° / -8.667; 150.917 |
| 諸島 | トロブリアンド諸島 |
| エリア | 290.5 km 2 (112.2 平方マイル) |
| 長さ | 50 km（31マイル） |
| 幅 | 6.0 km (3.73 マイル) |
| 最高標高 | 46メートル（151フィート） |
| 管理 | |
パプアニューギニア | |
| 人口統計 | |
| 人口 | 22,163 (2000) |
| 人口密度 | 76.42/km 2 (197.93/平方マイル) |
キリウィナ島はトロブリアンド諸島の中で最大の島で、面積は290.5 km 2 (112.2 平方マイル)である。[1]パプアニューギニアのミルン湾州に属する。トロブリアンド諸島に住む12,000人の住民のほとんどがキリウィナ島に住んでいる。島ではキリビラ語(キリウィナ語としても知られる) が話されている。中心街はロスイアである。島はキリウィナ地方地方行政区画の管轄下にある。
歴史
連合軍は第二次世界大戦中のクロニクル作戦中に1943年6月30日にキリウィナ島とウッドラーク島に上陸した。上陸後、米陸軍工兵隊は2,000メートル（6,000フィート）のサンゴ礁で覆われた滑走路を含むキリウィナ飛行場の建設を監督した。[2]
「1943年9月、第6軍の要請により、第60海軍建設大隊の12名の将校と306名の兵士がキリウィナに派遣され、飛行場の開発を支援した。シービーズの主な任務は、2本の誘導路の建設であった。1本は長さ7,000フィート (2,100 m) で、戦闘機用スタンドが25本、もう1本は長さ5,300フィート (1,600 m) で、爆撃機用スタンドが16本であった。最初の誘導路は、予定より2日早い10月12日に完成し、ラバウルへの大規模な空襲を支援するのに間に合った。約1週間後、2本目の誘導路が完成した。」[3] 1943年8月、 RAAF第73航空団はこの飛行場に拠点を置いていた。
ロズイアには停泊地と桟橋からなる水上飛行機基地が建設されました。
21世紀
2022年10月、キリウィナでの部族間の戦争で30人が死亡した。[4]
参照
参考文献
- ^ http://www.sil.si.edu/digitalcollections/atollresearchbulletin/issues/00180.pdf [裸のURL PDF ]
- ^ キリウィナ、第26章 南西太平洋の基地、第二次世界大戦における海軍基地の建設、造船所・港湾局および土木技術者部隊の歴史、1940-1946年、第2巻、アメリカ合衆国政府印刷局、ワシントン、1947年、p.291 [1]
- ^ キリウィナ、第26章 南西太平洋の基地、第二次世界大戦における海軍基地の建設、造船所・港湾局および土木技術者部隊の歴史、1940-1946年、第2巻、アメリカ合衆国政府印刷局、ワシントン、1947年、p.291 [2]
- ^ フランシス・シャンテル（2022年10月26日）。「パプアニューギニアの『愛の島』で部族間の争いにより虐殺、30人死亡」ニューヨークポスト。 2022年10月28日閲覧。
外部リンク
- pacificwrecks.com