キップウォーター、インバークライド

キップウォーター
キップウォーター
	ブリッジェンドのキップウォーター
位置
国	スコットランド
郡	インバークライド
身体的特徴
ソース	インバークライドの補償貯水池
• 位置	コルナリーズ橋、インヴァークライド、スコットランド、イギリス
• 座標	北緯55°54′34.0″ 西経4°48′21.0″ / 北緯55.909444° 西経4.805833° / 55.909444; -4.805833
• 標高	178メートル（584フィート）
口
• 位置	インバーキップ、インバークライド、スコットランド、イギリス
• 座標	北緯55°54′29.8″ 西経4°52′37.7″ / 北緯55.908278° 西経4.877139° / 55.908278; -4.877139
長さ	7 km (4.3 マイル)
退院
• 位置	キップマリーナのクライド湾

キップウォーター(キップ川とも呼ばれる) は、スコットランドのインバークライドにある短い川で、インバーキップ村の名前の由来となっています (インバーキップ = キップ川の河口)。インバーキップとグリーノックの間の丘陵地帯にあるコーナリーズに源を発し、シールヒルグレン、ダンロッドグレン、キップバレーを流れ、インバーキップのキップマリーナでクライド湾に流れ込みます。

歴史

ジョン・エインズリーの1800年のレンフルー郡の地図には、川の上流域が「ショーズ・バーン」、下流域が「アードゴーワン・ウォーター」と記されている。^[1]これは、1827年に開通し、川の水源を改変したショーズ・ウォーター・スキームの建設前のことである。

ジョン・トムソンの1832年の地図にも、上流域は「ショーズ・バーン」、下流域は「アードゴーワンまたはキップ・ウォーター」（「p」が2つあることに注目）と記されている。^[2]川の全長に対して「キップ・ウォーター」という名前が正式に採用されたのはいつなのかは明らかではない。

現在のコース

現在の川の水源は、コルナリーズ橋のコンペンセイション貯水池で、そこから急なシエルヒル・グレンからミルハウスまで流れ、いわゆる「ローマン橋」の下を通過する。この地点で川はダンロッド・グレンに入り、イズホルム・ヒルの3方を回り、ここでスパンゴ・バーンと合流し、キップ・バレーに入る。バンクフット・ファームからクライドまでの川の最後の区間はかなり平坦で、何年にもわたっていくつかの小さな堰堤が追加されたことにより変化してきた。^[3]

過去の業界

上で参照したエイスリーとトムソンの地図には、現在のアードゴーワンポリシーズにある、ウォルクミルを含む製粉所が示されています。これらの製粉所の痕跡は今日ほとんど残っていません。また、家の名前から判断すると、さらに上流のミルハウスにも製粉所があった可能性があります。

19世紀後半、シールヒル・グレンの頂上では3つの砂岩採石場が稼働していた。これらの採石場には、ダンロッド・ファームで本線から分岐する鉄道が通っていた。鉄道の線路は、今でもルートのほとんどではっきりと見ることができる。^[4]

現在の業界

2018 年 5 月の執筆時点では、キップマリーナのワークショップ以外に、川沿いに産業はありません。

未来の産業

アードゴーワン蒸留所はバンクフット農場に蒸留所を建設する計画を承認した。^[5]計画中の蒸留所は、処理と冷却のために川から水を引く。また、近隣の泉からも水を引く予定。^[6] 本稿執筆時点（2018年5月）では、蒸留所の開業日は確定していない。

橋

川には現存する橋がいくつかあり、上流で最も高いのはコンペンセーション貯水池から川が流れ出る滝を渡るコーナリーズ橋です。これは 20 世紀後半に建設されたコンクリートと鋼鉄の建造物で、川に小さな道路が架けられています。下流数百メートルのところには木製の歩道橋があり、コーナリーズ自然歩道の一部となっています。

シールヒル・グレンの頂上付近にある、使われなくなった砂岩の採石場の跡に橋の跡がある。そこから少し下流のマジェストン・ファームには、かつて鉄道橋だった3スパンの砂岩の橋台と橋脚が見られる。この橋は19世紀後半、ダンロッドから砂岩の採石場まで短命だった鉱石の輸送線だった。^[7]この地点には、農場用の木製の橋も川を渡っている。

ミルハウスロードは石造りのアーチ橋で川を渡っており、そこからミルハウスの私有地にある「ローマ橋」の印象的な単一スパンを見ることができます。ミルハウスのすぐ下流には砂岩と鋼鉄でできた鉄道高架橋があり、グラスゴーからウィーミスベイまでの既存の線路が通っています。この高架橋と並行して、1960 年代後半に撤去された 2 番目の高架橋の橋脚が見えます。

バンクフット農場には鋼鉄と木材でできた橋が架かっています。バンクフットとブリッジェンドの間には、さらに小さな橋の跡が残っています。ブリッジェンドには 2 つの平行な橋があり、そのうち 1 つは使われておらず、1970 年代初頭に A78 道路が再整備されたときに交換されました。この橋とキップマリーナの間には、アードゴーワンポリシーからスワローブレイプランテーションに通じる老朽化した農道橋があります。キップマリーナにはさらに 2 つの平行な橋があり、そのうち 1 つは現在は歩道のみとなっており、アードゴーワンハウスに利用されていました。これは、キップマリーナビレッジが建設された 2006 年に新しいコンクリート橋に交換されました。最後の橋は、キップマリーナ内の舟橋です。

ブリッジズギャラリー

キップウォーターブリッジフォトギャラリー - 源から海まで
最も上流にあるコンペンセイション貯水池の橋
シールヒル・グレンの頂上近くにある自然歩道の歩道橋
シールヒル・グレンの鉄道橋の遺跡
マジェストン農場近くの荒廃した木製の橋
ミルハウスの「ローマン橋」とミルハウスロード橋
ダンロッド・グレン鉄道高架橋
バンクフットファーム橋
バンクフットの下流の両岸に 1 つずつある、かつての橋の石造りの橋台。
ブリッジェンドの使われていない橋
インバーキップの北端にある A78 道路橋の上流の眺め
ブリジェンドコテージとキップウォーターに架かるA78道路橋
アードゴーワン・ポリシーとスワロー・ブレイ・プランテーションを結ぶ使われていない橋
アードゴーワンハウスへの古い橋。現在は歩道橋になっています。
キップマリーナの古い橋と新しい橋
この地点では川に潮の満ち引きがあります。アードゴーワンに架かる古い橋も見えます。
川の最も下流にある橋

キップ・マリーナ

キップ川とクライド川の合流点にあるこのマリーナも、川にちなんで名付けられました。スコットランド初のマリーナであるこのマリーナは、1971 年に 250 の船着き場を備えてオープンし、当時は英国で 3 つしかないマリーナのうちの 1 つでした。それ以来、大幅に拡張され、現在 (2018 年) では 600 を超える船着き場があります。

キップマリーナビレッジ

マリーナに隣接した、最近（2000年代）に建てられた住宅地。マリーナの3つの側面に建っており、ほとんどの家からマリーナの景色を眺めることができ、一部の家からはクライド湾の遮るもののない景色も楽しめます。^{[8]キップマリーナビレッジは}インバーキップの一部と見なされていますが、交通量の多いA78幹線道路によってメインの村から物理的に分離されています。インバーキップの中心部からマリーナとキップマリーナビレッジへは歩道橋で行くことができます。