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| PL.7 | |
|---|---|
| 役割 | 農業用航空機 |
| 国籍 | オーストラリア |
| メーカー | キングスフォード・スミス航空サービス |
| デザイナー | ルイジ・ペラリーニ |
| 初飛行 | 1956年9月21日 |
キングスフォード・スミスPL.7は、ルイジ・ペラリーニが設計し、1950年代にキングスフォード・スミス航空サービスによって製造されたオーストラリアの農業用航空機でした。 [1]
設計と開発
PL.7は、基本的にはパイロットと薬品ホッパー用の溶接鋼製タンクで、前部には400馬力(298kW)のアームストロング・シドレー・チーターX星型エンジンが搭載されていた。[1]これは不等幅複葉機で、上翼からのツインブームで支えられた尾部と固定式の三輪式着陸装置を備えていた。[1]
仕様
[2]フライトデータ
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 24 フィート 6 インチ (7.47 m)
- 翼幅: 40 フィート 10 インチ (12.2 メートル)
- 高さ: 12 フィート 0 インチ (3.66 m)
- 翼面積: 405平方フィート (37.6 m 2 )
- 総重量: 5,000 ポンド (2,268 kg)
- 動力装置:アームストロング・シドレー・チーターXラジアルピストンエンジン1基、400馬力 (298kW)
パフォーマンス
- 巡航速度: 112 mph (180 km/h、97 kn)
参考文献
注記
- ^ abc オルビス 1985、p. 2256
- ^ 「オーストラリアの産業...」Flight 1957年8月23日、278ページ。
文献
- 図解航空機百科事典(1982-1985年分)オービス出版。
