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ヘルソン造船所[1]（ウクライナ語：Херсонський суднобудівний завод（ХСЗ））は、ウクライナのヘルソンにある株式会社で、ドニエプル川の河口に位置している。[2]この造船所は、乾貨物船、タンカー、砕氷船、コンテナ船、掘削船、浮きドックなどの商船の建造を専門としている。1983年、この造船所は、印象的なアレクセイ・コスイギン級（旧ソ連首相アレクセイ・コスイギンにちなんで命名）の北極海用はしけ運搬船（載貨重量トン数（DWT）40,900トン）を納入した。[3]
歴史
ソビエトウクライナ
ヘルソン市は1778年にロシア帝国の領土をトルコの襲撃から守る要塞の上に建設された。ヘルソンは黒海に近いことから造船業が盛んになり、ドニエプル川の河口で人々が定住するようになった。[2]
1953 年、ソ連初のタンカー船「ヘルソン」と「グロズヌイ」がこの造船所で完成しました。数年後、乾貨物船の建造が始まりました。1965 年には、旧ソ連初の外洋用乾貨物ガスタービンの 1 つである「パリ・コミューン」がこの工場で建造されました。1970 年には、ソ連の主力砕氷船および輸送船「キャプテン・ミシェフスキー」がこの造船所で建造されました。
ウクライナ独立
ウクライナ独立の間、ヘルソン造船所はノルウェー、デンマーク、ロシアの船主向けのタンカー13隻、南アフリカと中国の顧客向けの北極圏補給船2隻、フィリピンとノルウェー向けの多目的乾貨物船4隻など、約25隻の船舶を建造した。
2010年、この工場はノルウェーのMyklebust Prosjekt AS社向けの一連のアンカー船の建造、およびオランダのVeka Shipbuilding BV社向けの船舶修理と河川タンカーの製造に従事しました。
2019年秋、同社はポーランドの会社「ECKERT」の金属SAPPHIREの熱切断装置の設置準備作業を行っている。[4]
施設とサービス
造船所は2つの主要な生産エリアで構成されています。[2]
- 生産エリア 1は、大型ユニット ビルディングと呼ばれる場所で最大 2,000 トンのユニットが形成され、さらにビルディング バース (ビルディング バース ラインが 2 つあり、それぞれ長さは 300 メートル (980 フィート)) に移動される場所です。
- 生産エリア 2は、長さ 240 メートル (790 フィート) の 2 つの建造バース ラインにある屋根付きの建造バースで船体成形が行われる場所です。
船体組立および金属加工施設では、圧延金属の前処理として、矯正、ショットブラスト、プライミング、切断、曲げなどの処理を行っています。具体的な機能は次のとおりです。[2]
- 厚さ 50 ミリメートル (2.0 インチ) までの圧延金属板の矯正およびショット ブラスト。プラズマ切断機とガス切断機は、厚さ 16 センチメートル (6.3 インチ) までの金属板を切断できます。
- プロファイルゲージとフレームワークによる成形曲げを含む、あらゆるタイプと形状の最大厚さ 50 ミリメートル (2.0 インチ) の金属板の曲げ、直径 350 ミリメートル (14 インチ) から 800 ミリメートル (31 インチ) までの最大厚さ 10 ミリメートル (0.39 インチ) の板の底打ち加工。
- 16 メートル (52 フィート) x 25.3 メートル (83 フィート) の平らなセクションと最大 85 ～ 180 トンの容積ユニットの組み立てと溶接。セクションとユニットの製造は、5 ～ 125 トンの天井クレーンと半自動および全自動溶接装置を使用して行われます。
著名な船舶
参照
参考文献
- ^ “Лрукищт Ирлознфкв>и щаалслыфд цуіилеу”. 2013 年 1 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。2011 年 8 月 24 日に取得。
- ^ abcd JSC ヘルソン造船所の公開ウェブサイト[永久リンク切れ ]
- ^ ノーマン・ポルマー『ソビエト海軍ガイド』第4版（1986年）、米国海軍研究所、メリーランド州アナポリス、ISBN 0-87021-240-0
- ^ 「Херсонська верф очікує на нове обладнання з Польщі」（ウクライナ語）。 2019-10-02 。2020年5月24日に取得。
外部リンク
- Madesta Developments Ltd. 公開ウェブサイト - 厚板の加工・プレファブリケーション
- ヘルソン造船所、JSC の公開ウェブサイト