キーストーンマーカー

キーストーンマーカーは、第一次世界大戦直後にペンシルベニア州道路局によって開発された、現在は廃止された道路標識システムであり、ペンシルベニア州の都市、町、自治区の外に設置されていました。^[1] キーストーンマーカーのバリエーションは、小川、川、トレイル、自治区の境界線、およびその他の興味深い場所の高速道路の交差点で見られました。^[2]

キーストーンマーカーは、高速道路の通行を一般大衆に開放した道路整備運動の絶頂期に生まれたものである。 ^[3] キーストーンマーカーは、同省の代表的なプロジェクトであり、国内で2番目に古いもので、今日のペン交通局の前身である。^[4] 馴染み深い青と黄色の鋳鉄製キーストーンマーカーの普及により、ペンシルバニア州は「キーストーン州」という評判を広めた。^[3]

ペンシルベニア州にはかつて何千ものキーストーンマーカーがあったが、現在残っているのはおよそ600である。^[1]マーカーの消失により、ペンシルベニア州全体の文化遺産保護擁護団体であるPreservation Pennsylvaniaは、2011年にキーストーンマーカーを最も危険にさらされている資源の一つに含めた。 ^[5]町に関連付けられたキーストーンマーカーは、生き残ったものの中で最も一般的である。マーカーが設置された各自治体では、少なくとも2つが、町の両端の主要道路に沿って設置された。^[6]町が2つのそのような道路の交差点にある場合は、各道路に2つずつ、合計4つの標識が設置された。^[6]町のマーカーには、町の名前、その町の名前が付けられた理由、および設立日が示されていた。多くの町のキーストーンマーカーは、標識の上部に次の町までの距離を示していた。したがって、特定の町の各マーカーは一意であった。^[6]

キーストーン マーカーには 3 つの異なる種類があり、それぞれ異なる用途に関連付けられています。

1. 町内で使用される前面取り付け型片面標識です。この標識には、特別に設計されたポストの前面に取り付けられる標識があります。
2. 小川や河川などに使用される上部取り付けの両面標識です。両面標識で、町の標識柱とは異なる特別設計の柱の上部に取り付けられます。
3. キーストーンバリアントマーカーは、行政区の境界線、トレイル、興味のある場所、道順、郡道や地方道路などに使用される。町のマーカーと同じ柱を使用するが、標識の形が少し異なる。^[7]

キーストーン マーカー トラストと呼ばれる非営利の擁護団体は、ペンシルベニア州交通局や州内の自治体と協力して、既存のキーストーン マーカーの修復に取り組んでいます。助成金によりパターンの作成が可能になり、最初のレプリカ キーストーン マーカーは 2012 年に設置される予定です。^[3]このトラストの共同設立者は、国立鉄道歴史協会の弁護士兼従業員であるナサニエル ゲストと歴史家グレッグ プリチャードです。^[8]

歴史的に正確

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  ペンシルベニア州クレオナの修復前のキーストーン マーカー(2003 年)
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  ペンシルベニア州クレオナの修復後のキーストーン マーカー(2009 年)
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  オリジナルのポールの良い例
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  復元されたキーストーンマーカーの全景

破損または位置ずれ

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  ペンシルベニア州ダゲットのキーストーンマーカーがセメントの壁に埋め込まれている
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  ペンシルベニア州ノースイーストのキーストーンマーカーの非典型的な配色。
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  ペンシルベニア州ロベソニアの、深刻な修理が必要なキーストーンマーカー。
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  非典型的な色
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  旗竿に取り付けられたキーストーンマーカー
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  集落ではなく小川の例
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  非典型的な例
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  そっくりさん

ウィキメディア・コモンズには、キーストーンマーカーに関連するメディアがあります。

• キーストーンマーカートラスト
• エヴァンス、ディーン・リー (2013 年 4 月 9 日)。「マウントビルが歴史標識を発表」。ランカスター ニュー エラ。2013 年 10 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。
• マロッタ、マーク D. (2013-05-24)。「ペンシルベニアの歴史を少しだけ保存する」。ポッツタウン マーキュリー。
• ボーグ、ジョン (2011 年 9 月 24 日)。「ペンシルベニア州交通局、キーストーン マーカーの修復に協力を求める」。ザ パトリオット ニュース。
• トーマス、メアリー・アン (2015 年 7 月 5 日)。「キーストーン マーカーは町についての洞察を与えてくれますが、時間の経過、盗難、交通事故の犠牲になっています」。ピッツバーグ トリビューン レビュー。