カー・アディソン鉱山株式会社

カー・アディソン鉱山有限会社

ロゴ（1981）
業界	鉱業と天然ガス
前任者	アソシエイテッド・ゴールドフィールズ カナディアン・アソシエイテッド・ゴールドフィールズ・ カー・アディソン・ゴールド・マインズ プロプライエタリー・マインズ・リミテッド
本部	トロント

カー・アディソン鉱山有限会社はトロントを本拠地とする鉱業およびガス会社であり、アグニューレイク鉱山、^[1]カー・アディソン鉱山、チェスタービル金鉱山など、カナダ全土に様々な鉱山を所有していました。

1960 年代、カー・アディソンはカナダ最大の金生産者でした。

1975 年に会社の敷地内でスノーモービルに乗っていた人が負傷した事件で、カナダ最高裁判所は、カナダにおける将来の占有者責任訴訟の判例となる判決を下しました。

1904年、HLカーはラーダー湖周辺でウランを探鉱していて、戻りたい場所を特定した。^[2]カーはビル・アディソンと話し、アディソンは1906年にその地域を訪れた。 ^[2]その後まもなく、彼らは正式に権利を登録し、カー・アディソン・ゴールド・マインズを設立し、カー・アディソン鉱山を開始した。^{[2] [3]}最初の数年間は生産が低迷し、鉱山の所有権は正式に3回交代し、3番目の所有者は1917年に鉱山を購入したアソシエイテッド・ゴールドフィールズ・リミテッドだった。 ^{[4] [3]}アソシエイテッド・ゴールドフィールズ・リミテッドは1921年にカナディアン・アソシエイテッド・ゴールドフィールズとなり、1928年に倒産した。その後、プロプライエタリー・マインズ・リミテッドが設立され、鉱山を引き継いだほか、さらに16の権利を購入した。^{[5] [6]}カー・アディソン鉱山有限会社は1963年にカー・アディソン金鉱山、アングロ・ヒューロニアン、ボウザン鉱山、プロスペクター航空の合併により設立され^{[7] [2]}、1937年にカナディアン・アソシエイテッド・ゴールドフィールズ有限会社からカー・アディソン鉱山を買収した。^[8] 1957年に同社は隣接するチェスタービル金鉱山を買収した。^[8]

1978年、P.S.クロスが執行副社長、ウィリアム・ジェームズがCEO、WS.ロウが取締役会長を務めた。^[9]

1982年時点ではイアン・D・ベイヤーが社長兼CEO、主要株主であった。^[10]

カナダ最高裁判所は、 1975年にピーター・ヴェイノットがカー・アディソン鉱山有限会社を相手取って起こした占有者責任訴訟で、先例となる不法行為判決を下した。 ^[11]ヴェイノットは、カー・アディソンの土地でスノーモービルに乗っていたときに鉄の棒にぶつかり、顔に重傷を負った。^{[12] [13]}

活動内容には亜鉛、金、ウランの採掘と加工、天然ガスの採掘などが含まれていた。^[10]

1959年から1961年にかけて、カー・アディソンは他の鉱山会社とともに、オンタリオ州北西部全域で航空磁気調査を実施した。^[14]

カー・アディソンはラーダー湖近くのカー・アディソン鉱山を所有していた。^{[2] [8]} 1938年から1996年の間に、1200万オンス以上の金を生産し、^[15] 2,500人を雇用した。^[16] 1964年、カー・アディソンはカナダ最大の金生産者となり、28,516,503トンの鉱石から2億5674万5022ドル相当の金を生産した。^[2]

カー・アディソンはアグニューレイクウラン鉱山の90%の株式を保有しており^[17]、ニュー・サーボワ鉱山社から所有権を引き継ぎ、ケベック・マタガミ・ミネラルズ社と共同で開発を進めていた[ ^{18] 。}

1965年から1967年にかけて、敷地の開発に先立って掘削作業が行われた。^{[19] [20]}

同社は1977年から1983年の間に280万トンの鉱石から110万ポンドのウラン酸化物を生産した^{。[21] [22]}顧客にはスウェーデン核燃料が含まれていた。^[23]

^{カー・アディソンは、モーグル・アイルランド・リミテッド[17]}の75%の株式を保有しており、ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の鉱山資産も保有していた^{[9] [24] 。}

1977年12月31日現在、同社の資産は5,700万ドル相当であった。^[17]

• ラーダー湖の歴史
• コバルト：悪魔の金属のゆりかご、鉱業超大国の誕生