| ルート情報 | ||||
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| KTCによって管理されています | ||||
| 長さ | 5.361マイル[1] (8.628 km) | |||
| 存在した | 1998年11月25日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ケンタッキー | |||
| 郡 | デイビス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ケンタッキー州道 2830 号線( KY 2830 ) は、ケンタッキー州デイビス郡北東部にある2 車線の主に田舎道 です。南端はKY 144号線、北端はKY 334 号線です。この道路はメイセオのコミュニティに通じています。
ルートの説明
KY 2830 は、スラストンの北西にあるKY 144との交差点から始まります。この交差点から、高速道路は北東に走り、米国ルート 60 (US 60) およびUS 231とほぼ並行しています。KY 2830 の最初の高速道路交差点は、ライトズ ランディング ロードとしても知られる KY 1831 との交差点です。KY 2830 は、 CSX鉄道線に沿って北東方向に進みます。
KY 2830 はその後メイセオのコミュニティに入り、KY 405の西端として機能します。 KY 2830 はメイセオを出発し、引き続き鉄道に沿って北東に進み、北端のKY 334に到着します。 KY 334 はごく短い距離でルートを引き継ぎ、US 60 で終了します。
歴史
KY 2830 は、1998 年 11 月 25 日に 4 車線化され、わずかに北に移設された US 60 の旧ルートです (実際、新しい 4 車線の US 60 は、KY 2830 からかなりの距離が見えます)。US 60 が再ルートされたとき、ケンタッキー州の慣例に従い、古い高速道路を地方機関に引き渡す代わりに、州が管理を維持し、新しい番号 (この場合は KY 2830) を申請しただけです。当初、KY 2830 のすべては、ケンタッキー州運輸局によって補助道路に分類されていました。メイシオのKY 405とメイシオの北のKY 334の間のルート部分は、2004 年 10 月 26 日に地方二次道路システムに昇格しました。[2]
東オーエンズボロ周辺の新しいバイパスが開通すると、KY 2830 は古い US 60 に延長され、道路は KY 144 のジャンクションで終わります。
主要交差点
ルート全体はデイビス郡内にあります。
参考文献
- ^ ab 「HIS公式マイルポイントルートログレポート」。ケンタッキー州運輸局。 2012年12月15日閲覧。
- ^ ab 「デイビス郡の州主要道路システム」(PDF)。ケンタッキー州運輸省。2007年12月20日。 2009年4月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年3月26日閲覧。
