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ケラットは、 1881年にイングランドのストックトン・オン・ティーズで建造された、総トン数1894トンの鉄製船体を持つ完全帆装の3本マスト帆船である。 [ 1 ] 1941年にオーストラリア海軍（RAN）に徴用され、1942年2月19日のダーウィン空襲で受けた損傷により沈没した。
この船は1881年にイギリスのストックトン・オン・ティーズにあるリチャードソン、ダック・アンド・カンパニーによって、リバプールのE・ベイツ・アンド・サンズのために建造された。鉄製の船体を持つ、3本のマストと2つのデッキを備えた完全帆装の帆船だった。[ 1 ]
彼女はロンドンからオーストラリアへの貨物航路を運航していたが、1903年にL. Gundersenによって徴用され、Hövdingと改名された。[ 1 ]彼女は嵐で損傷し、1914年7月9日にメルボルンで廃船とされるまで、オーストラリアへの貨物輸送を続けた。[ 2 ]彼女は船体としてMcllwrath, McEachern Propriety Ltdに売却され、石炭船に改造された。[ 3 ]その後しばらくして、彼女は元の名前であるKelatに改名された。彼女は1941年にオーストラリア海軍によって石炭船として徴用された。
オーストラリア海軍に徴用された後、1942年2月に石炭を満載した状態でフリーマントルからダーウィンまで曳航された。 1942年2月19日の日本軍によるダーウィン空襲で機銃掃射を受け、ひどく損傷した後、ダーウィン到着から数日後に係留地で沈没した。沈没の原因は放置によるものかもしれない。空襲後の混乱の中で、船を浮かせておくためにポンプを動かし続けることを誰も覚えていなかった可能性がある。[ 4 ]沈没地点は南緯12度02分00秒、東経130度05分00秒/南緯12.03333度、東経130.08333度/ -12.03333; 130.08333である。