キーン ワンダー マイン

キーン・ワンダー鉱山と製錬所は、カリフォルニア州インヨー郡のデスバレー国立公園内にある廃鉱施設です。カリフォルニア州デスバレーとファーネスクリークの東にあるフューネラル山脈に位置しています。

この鉱山は、1900年代初頭のデスバレー鉱山ブームの時期に掘られた。カリフォルニア州スキドーやネバダ州ライオライトといった近隣の鉱山は、できるだけ多くの金を地中から掘り出そうと競い合った。このブームは1907年の恐慌で減速し、ハーバート・フーバー大統領によってこの地域が国定公園に指定されたことで一時停止した。デスバレーの鉱山は、政府の介入が相次ぎ、最終的に1994年にデスバレーが国立公園に指定されるまで、完全には停止しなかった。デスバレーの最後の稼働中の鉱山は2005年に閉鎖された。^[1]

この場所は、ジャック・キーンという名の鉱夫によって発見されました。キーンとドミンゴ・エチャレンという名のパートナーは、クロライド・クリフスと呼ばれるその地域を偵察し、銀鉱山の可能性がある場所を見つけました。エチャレンは結局その地を去りましたが、キーンはその地域をさらに徹底的に偵察するために残りました。エチャレンは去る際に、金鉱床の近くによく見られる石英の露頭に気づきました。キーンがさらに調査を進めると、金を発見しました。キーンはその発見を「キーンの不思議」と名付け、2人の鉱夫はすぐにその鉱区の権利をジョセフ・デラマーという名のニューヨーク人に売却しました。

この発見は短期間のゴールドラッシュを引き起こしたが、すぐにさらに北でより大きな発見があったために影を潜めてしまった。デラマーは従業員が発見した金に失望し、オプションを放棄した。同じことが2人目の投資家にも起こった。投資家のジョン・キャンベル、続いてホーマー・ウィルソンが発見を大規模な鉱山に変えたのは1906年になってからだった。鉱山は利益の出る事業となった。エチャレンは持ち分を使って店を購入し、キーンは後に2度の銃撃事件に関与し、殺人罪でアイルランドで投獄された。^[2]

ホーマー・ウィルソンは家族とともに鉱山跡地に移り住み、キーン・スプリングスとカリフォルニア州クロライド・シティという2つの町を作った。両町は1906年4月の創設から数ヶ月で倒産した。町の倒産にもかかわらず、鉱山は1907年恐慌とそれに続く不況の間も利益を上げ続けた。鉱山の採算が取れなかったのは水不足と谷間の猛暑のためで、ウィルソンは鉱夫たちに夜間に働かせざるを得なかった。鉱山のロープウェイは名物となり、トノパ・アンド・タイドウォーター鉄道と接続する鉄道が一時的にこの地域に敷設された。しかし、鉱山は破綻したネバダ州銀行信託会社を巻き込んだ財政策略の後、長い法的論争に巻き込まれた。鉱山は1912年までにほぼ採掘が終了し、その年に売却されて閉鎖された。^[2]

キーン ワンダー鉱山は、渓谷で最も成功した金鉱山の 1 つであり、豊富な鉱脈に沿って採掘されていました。鉱山労働者は、鉱石をできるだけ多く採掘しようとしたため、結果として広い範囲を掘り起こし、鉱山が崩壊しないように数本の柱しか立てませんでした。このため、鉱山とその上の土地の両方が不安定になり、国立公園局はこの地域を訪問者に閉鎖するに至りました。

処理の副産物である鉛や水銀などの有毒化学物質の存在と、金鉱石の処理に使用されたシアン化物が検出されたことも、公園が鉱山地域を閉鎖する理由となった。^[3]

鉱山のほかに、重力で動くロープウェイとスタンプミルも敷地内に建設された。これらの構造物はどちらも観光客に人気があったが、放置されていた。しかし、国立公園局は2017年11月にミルと鉱山の敷地を再び観光客に開放した。

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  路面電車跡
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  貯蔵タンク
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  ローワー・トラムウェイ・ターミナルとミル

• カテゴリー: デスバレー

• ウィキメディア・コモンズのキーン・ワンダー鉱山に関連するメディア
• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. CA-291、「キーン ワンダー鉱山、パーク ルート 4 (デイライト パス カットオフ)、デス バレー ジャンクション、インヨー郡、カリフォルニア州」、写真 45 枚、カラー トランスペアレンシー 8 枚、計測図面 9 枚、データ ページ 46 ページ、写真キャプション ページ 17 ページ
• ポーター、ダグラス; コトロネオ、マイケル (2021)。 「カリフォルニア州デスバレーのキーンワンダー鉱山の空中ケーブルカーの保存」。APT速報：保存技術ジャーナル。52 (4): 41–48。JSTOR  48647853。

北緯36°40′9″ 西経116°54′34″ / 北緯36.66917° 西経116.90944° / 36.66917; -116.90944