カール・フラッハ

カール・フラッハ（1821年8月15日、ヴィルマール生まれ- 1866年5月3日、バルパライソ湾没）は、チリ初の潜水艦「フラッハ」を設計・建造したドイツ人機械工・技術者である。

ヨハン・アントン・フラッハとして生まれた彼は、時計職人のハインリヒ・フラッハとその妻マルガレータの息子であった。彼の曾孫の一人、ギレルモ・シュテーゲン・アフマダの研究に基づく別の説によれば、彼の出生名はゴットフリート・コルネリウスであったという。彼は、皇帝打倒を目指した1848年の革命への参加が失敗に終わった後、故人の名前であるカール・フラッハに改名せざるを得なかった。

彼は妻と息子のハインリヒ（エンリケ）・フラッハとともに、1852年4月3日に帆船オーストラリア号でハンブルクからチリへ航海し、到着後、カール・アウグスト・フラッハと名乗った。

1865年と1866年にカール・フラッハは、乗組員の力で推進し、2門の大砲を装備した潜水艦フラッハを設計・建造した。潜水艦は全長12.5メートル、幅2.5メートルで、速度は2ノット（3.7 km/h、2.3 mph）から3ノット（5.6 km/h、3.5 mph）であった。乗組員はフラッハと彼の16歳の息子、2人のチリ人（アドルフ・プルガルとフランシスコ・ロドリゲス）、5人のドイツ人（ヴァレンティン・バウム、グスタボ・マース、アウグスト・ヴァルムート、ゲルマン・シュミット、ルイス・グリネヴィンケ）、そして2人のフランス人、合計11人であった。この潜水艦は、バルパライソ砲撃後のチンチャ諸島戦争でスペインに対抗しようとしたホセ・ホアキン・ペレス率いるチリ政府によって発注された。カール・フラッハを艦長とするこの潜水艦は、何度か試験航海と潜航航海を成功裏に実施した。1866年5月3日、この潜水艦は予告なしに潜航した。潜水艦は11人の乗組員とともにバルパライソ湾に沈没した。救助活動は失敗に終わった。^{[ 1 ]}       

2018年に、その潜水艦の残骸が発見されたとされている。