カイザーリッヒ・ヴェルフト・ダンツィヒ 1105

ドイツ帝国海軍の水上機1105号機と1106号機は、第一次世界大戦中に海軍の飛行部隊向けに製造された独自の設計の唯一の例である。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}これらは、翼幅が異なる千鳥配置の翼を持つ、従来型の非武装複葉機であった。^{[ 1 ] [ 2 ]}尾翼には大きな腹部フィンが含まれていた。^{[ 1 ] [ 2 ]}訓練機として設計されたため、^{[ 3 ]}パイロットと教官はタンデムの開放型コックピットに座った。^{[ 1 ] [ 2 ]}降着装置は2つのフロートで構成されていた。^{[ 1 ]}翼間支柱の配置は当時としては注目すべきもので、リギングワイヤーのないN型支柱とV型支柱で構成されていた。^{[ 1 ]}

これらの機械は1917年末にプツィヒの海軍基地に供給された。^{[ 1 ]}

Kroschel & Stützer 1994、p.164からのデータ。グレイとセットフォード、p.450

一般的な特徴

• 乗員： 2名（操縦士と教官）
• 長さ： 8.85 メートル（29 フィート0 インチ）
• 翼幅： 14.10 メートル（46 フィート3 インチ）
• 高さ： 3.73 メートル（12 フィート3 インチ）
• 動力装置：ベンツ Bz.III 1基、110  kW (150  hp)

• グレイ、ピーター、オーウェン・セトフォード（1962）。第一次世界大戦のドイツ航空機。ロンドン：パットナム。
• ジャック・ヘリス（2015）。第一次世界大戦のドイツの水上飛行機: サブラトニヒ、カイザーリッヒェ ヴェルフテン、リューベック トラフェミュンデ、LTG、エルツ: 第一次世界大戦の水上飛行機に関する 100 周年の視点。第一次世界大戦航空百周年記念シリーズ。 Vol.  15. np: Aeronaut Books。ISBN 978-1-935881-27-8。
• クロシェル、ギュンター。ヘルムート・シュトゥッツァー (1994)。Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918。ヘルフォルト: Verlag ES Mittler & Sohn。
• ノワラ、ハインツ J. (1966). 1914～1918年戦争の海軍航空機。レッチワース、ハーツ：ハーレーフォード出版。
• Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典. ロンドン: Studio Editions.