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 コダム・ウィラブアナのKMCコマンドー | |
| クラス概要 | |
|---|---|
| 建設業者 | テスコ・インドマリタイム |
| 料金 | 120億ルピア（2014年）または110万米ドル（2021年）[ 1 ] |
| 建設済み | 2013年～現在 |
| 任務中 | 2014年～現在 |
| 完了 | 13 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 28メートルトン |
| 長さ | 18 m (59 フィート) LOA、16.2 m (53 フィート) LWL |
| ビーム | 4.2 メートル（13 フィート9 インチ） |
| 下書き | 0.7 メートル（2 フィート4 インチ） |
| 深さ | 2.25 メートル（7 フィート5 インチ） |
| スロープ | 前方着陸ランプ 1個 |
| 推進 | キャタピラーC18 Acertエンジン2基（各1,150 BHP）、ハミルトンジェットエンジン2基（タイプHJ 403） |
| スピード | 最高速度： 35ノット（ 65km/h）（初期型）、40ノット（74km /h）（現行型） |
| 範囲 | 250 海里（460km ） |
| 軍 | 30人 |
| クルー | 3人用 |
| 武装 | コングスベルグ・ディフェンス・システムズシープロテクター 12.7mm RCWS |
KMCコマンドは、インドネシアの造船会社PT Tesco Indomaritimが建造した高速攻撃艇のクラスである。製造元はこれを戦闘艇18Mと命名した。[ 2 ]
この船は、インドネシア陸軍、特に補給輸送局（Ditbekang）の兵士が、スラバヤのセプル・ノペンバー工科大学（ITS）の関連専門家と協力して行った研究開発の成果であり、そのプロセスは2013年から開始されました。最終的に、「コマンド」と名付けられたこの高速艇は、PT Tesco Indomaritimによって製造されました。[ 3 ]
KMCコマンドは、2014年4月29日、当時のインドネシア陸軍参謀総長（KASAD）であるTNIブディマン将軍によって、北ジャカルタのABCビーチ（アンチョールビーチシティ）で正式に発足した。その日のデモンストレーションでは、KMCコマンドは狭い円を描いて機動し、短距離で停止し、部隊を降ろし、武器を発射する能力を実証した。[ 3 ]
船体はアルミニウム製で、全長17.60m、全幅4.20m、全高2.15m、喫水0.75m、重量23トンです。動力源は、キャタピラー社製CAT C12 ACERTディーゼルエンジン（出力1,500hp （2×750））を搭載したハミルトンHJ422ウォータージェット2基です。巡航速度は35ノット（ 時速65km）で、小回りが利き、短距離での急停止も可能です。
この工場で製造された船舶は、ベカシのバベランに位置し、河口域や沿岸域（外洋ではない）での運用を想定しており、最大250海里（463km ）まで航行可能です。また、各運用時には、タンクに貯蔵された500リットルの真水も搭載しています。KMCコマンドに標準装備されている機器は、船舶用レーダー、ジャイロコンパス、GPS、SSB無線機、HT無線機、救命浮環、および2つの救命いかだです。
この船は3名の乗組員によって運航され、30名の乗客を乗せることができます。日常業務における兵士や物資の輸送手段として使用されるだけでなく、KMCコマンドーは戦争任務（水陸両用作戦）において、船首のランプから上陸する武装部隊の半数までを海岸に輸送することができます。
火力支援や自衛用の兵器として、キャビン後方のタワーポールにRCWS（遠隔操作兵器システム）が搭載されており、12.7mm 口径のブローニングM2HB機関銃が装備されているため、最大2,000メートルの距離にある最も遠い目標（敵）を掃射することができる。[ 3 ]
インドネシア海軍のコマンドー艦が、 2018年3月12日月曜日午前11時（西インドネシア時間）にセリブ諸島沖で沈没した。当時、同艦には兵士50名が乗っていた。乗員乗客全員がこの事故から生還した。[ 4 ]インドネシア軍は定員超過による沈没を否定し、乗組員は、訓練用パイプからの漏水により機関室に水が浸入したと述べた。漏水は2～3メートルに達する高波によって悪化した。その後、水が機関室に浸入したため、艦長は既に水で満たされていたエンジンを停止した。浸水した船体の重量が重くなり、船はゆっくりと沈没した。[ 5 ]
