ユルカ 109

ユルカMJ-9 1-オー-ナインは、1972年にフランスでメッサーシュミット Bf 109のレプリカとして設計され、自家製として販売されたスポーツ機です。ルーマニア生まれのデザイナー、マルセル・ユルカによる数多くの木製自家製機の設計のうちの1つです。ユルカは、第二次世界大戦でヘンシェル Hs 129 のパイロットを務め、1948年にフランスに移住しました。3 /4 スケールのMJ-9とフルスケールのMJ-90の2つのバージョンの設計図が製作されました。

どちらのバージョンもシングルシーターとして、または身長1.5メートル（4フィート11インチ）以下の乗客用の2番目の座席を備えて製造することができます。^[1]

• MJ-9 - 3/4スケールバージョン
  • MJ-90 - フルスケールバージョン

Avions Marcel Jurcaからのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 長さ: 6.63 m (21 フィート 9 インチ)
• 翼幅: 7.39 m (24 フィート 3 インチ)
• 総重量: 771 kg (1,700 ポンド)
• 動力源:レンジャー1 台、130 kW (180 hp)
• プロペラ: 2枚羽根

パフォーマンス

• 最高速度: 310 km/h (190 mph、170 kn)
• 巡航速度: 282 km/h (175 mph、152 kn)
• 失速速度: 121 km/h (75 mph、65 kn)

• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 547。