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ジョン・スタック | |
|---|---|
| 生まれる | 1906 マサチューセッツ州ローウェル |
| 死亡 | 1972 |
| 市民権 | アメリカ人 |
| 教育 | マサチューセッツ工科大学 |
| エンジニアとしてのキャリア | |
| 規律 | 航空宇宙エンジニア |
| 機関 | ラングレー研究センター |
| 診療所名 | 圧縮性研究部門 |
| 雇用主 | リパブリック航空 |
| プロジェクト | X-1 |
| 受賞歴 | コリアートロフィー |
ジョン・スタック (1906年 - 1972年)は航空宇宙エンジニアでした。彼は1947年[1]と1951年にコリアートロフィーを獲得しました。 [2]
人生
スタックはマサチューセッツ州ローウェルに生まれ、マサチューセッツ工科大学を卒業した。1928年から1962年までラングレー研究所に勤務し、 1962年から1971年までリパブリック・エアクラフト・コーポレーションに勤務した。1972年に亡くなった。 [3]

彼は遷音速飛行に取り組みました。彼はベル X-1チームの一員でした。彼は可変密度トンネルで圧縮性気流について研究しました。
作品
- 圧縮係数国立航空諮問委員会、1935 年
- 圧縮性バーブル国立航空諮問委員会、1935年
- ジョン・スタック、アルバート・E・フォン・ドゥエンホフ、16 種類の関連翼の高速テスト、NACA レポート 492、1935 年
- ジョン・スタック、WF リンジー、「11 インチ高速風洞における N-85、N-86、および N-87 翼断面のテスト」、全米航空諮問委員会、1938 年
参考文献
- ^ 「Collier 1940-1949 Recipients - NAA: National Aeronautic Association」。naa.aero 。 2015年10月28日閲覧。
- ^ 「Collier 1950-1959 Recipients - NAA: National Aeronautic Association」。naa.aero 。 2015年10月28日閲覧。
- ^ ジョン・デイビッド・アンダーソン (1998)。『航空力学の歴史:そしてそれが飛行機に与えた影響』ケンブリッジ大学出版局。pp. 394– 。ISBN 978-0-521-66955-9。
外部リンク
- 「ジョン・スタック - NasaCRgis」。crgis.ndc.nasa.gov 。 2015年10月28日閲覧。
- ジョン・D・アンダーソン・ジュニア「超音速飛行の研究と音速の壁の突破」history.nasa.gov 。 2015年10月28日閲覧。
- 「ch10」。history.nasa.gov 。 2015年10月28日閲覧。
