Horlock, John H (1958).軸流圧縮機:流体力学と熱力学。オックスフォード、英国:Butterworth & Co Publishers Ltd.
Horlock, John H (1966).軸流タービン. オックスフォード、英国: Butterworth & Co Publishers Ltd. ISBN9780408122504。
Horlock, John H (1973).軸流圧縮機、流体力学および熱力学. ハンティントン、ニューヨーク:RE Krieger Pub. Co. ISBN9780882750965。
Horlock, John H (1978).アクチュエータディスク理論:熱流体力学における不連続性. ロンドン・ニューヨーク:McGraw-Hill. ISBN9780070303607。
Horlock, John H (1997).コジェネレーション ― 熱電併給 (CHP): 熱力学と経済学. マラバー、フロリダ州: Krieger Pub. ISBN9780894649288。
Horlock, John H (2002).複合発電所:複合サイクルガスタービン(CCGT)発電所を含む。フロリダ州マラバー:Krieger Pub. ISBN9781575241975。
Horlock, John H (1997)、「基調講演」、Hah, Chunhill (編)『ターボ機械の流体力学と熱伝達:1995年6月13~14日にペンシルベニア州ユニバーシティパークのペンシルベニア州立大学で開催されたシンポジウムの議事録に基づく:B. Lakshminarayana博士の60歳の誕生日を記念して』、ニューヨーク:M. Dekker、pp. 1–12、ISBN9780824798291
厳選された学術論文
Horlock, John H (1963年3月)「軸流圧縮機段における環状壁境界層」Journal of Fluids Engineering . 85 (1): 55–62 . doi : 10.1115/1.3656537 .
Horlock, John H; Henderson, Robert E (1972 年 10 月)「カスケード翼の非定常揚力の近似解析」ガスタービンおよび動力工学ジャーナル94 ( 4): 233–240 . doi : 10.1115/1.3445678 .
Horlock, John H; Grainger, CF (1980年9月)「ターボ機械ブレード列を通過する超音速流れの線形化解(アクチュエータディスク理論を使用)」Journal of Fluids Engineering . 102 (3): 330–337 . doi : 10.1115/1.3240690 .
Horlock, John H (1997年1月)「発電用航空機エンジン派生型ガスタービン:熱力学的および経済的観点」ガスタービンおよび動力工学ジャーナル119 ( 1): 119–123 . doi : 10.1115/1.2815534 .
Horlock, John H; Cumpsty, Nicholas A (2005). 「目的のための非均一流の平均化」。第6巻:ターボエキスポ2005、パートAおよびB。第6巻。米国機械学会。pp. 1–14。doi : 10.1115 / GT2005-68081。ISBN978-0-7918-4730-5。
Horlock, John H; Torbidoni, Leonardo (2008年1月)「冷却タービン効率の計算」ガスタービンおよび動力工学ジャーナル130 (1):011703 . doi : 10.1115/1.2771250 .