ジョン・H・バーカー邸宅 | |
| 位置 | 631 Washington St.、ミシガンシティ、インディアナ州 |
|---|---|
| 座標 | 北緯41°42′54″ 西経86°54′9″ / 北緯41.71500° 西経86.90250° / 41.71500; -86.90250 |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1857年、1901年-1905年 |
| 建築家 | パーキンス、フレデリック |
| 建築様式 | イングリッシュマナー |
| NRHP参照 番号 | 75000027 [1] |
| NRHPに追加されました | 1975年10月10日 |
ジョンH. バーカー邸宅は、インディアナ州ラポート郡ミシガンシティにある歴史的な邸宅です。
歴史
元の家は1857年に建てられ、現在は裏棟として使用されている2階建てのレンガ造りの建物です。1905年から1909年にかけてメインのブロックが建設されました。[2] メインハウスは2階建てです。+1 ⁄ 2階建て、栗色のレンガ造りで石灰岩で縁取りされたイギリスのマナーハウスとして設計され、38の部屋、10のバスルーム、7つの暖炉がある。 [3] : 2
1975年に国家歴史登録財に登録されました。[1]ハスケル・アンド・バーカー歴史地区 に位置しています。
ジョン・H・バーカー
1836年、22歳のジョン・バーカー・シニア(1814-1878)は、新たなビジネスチャンスを求めてマサチューセッツ州アンドーバーからインディアナ州にやってきた。彼は雑貨商としてスタートし、穀物仲買業にまで事業を拡大し、その後、湖の船から商品を受け取ったり送ったりする委託販売所を開いた。この間に、彼はコーデリア・G・コラマー(1818-1894)と結婚し、家庭を築いた。彼の後を継いだのは、娘のアンナと息子のジョン・H・バーカー(1844-1910)の2人の子供であった。[4] [5]
鉄道の可能性に気づいた彼は、貨車製造の株式を買収した。買収後まもなく、1855年に同社はハスケル・アンド・バーカー・カー社と改名された。南北戦争の勃発により、政府との契約を通じて事業は繁栄した。カー・カンパニーが繁栄するにつれ、ミシガン・シティも繁栄した。1869年に彼が引退すると、息子がシカゴを離れ、同社のゼネラル・マネージャーとして戻ってきた。1910年にバーカー・ジュニアが死去した時点で[6] 、カー・カンパニーは繁栄し、彼の資産は5000万から6000万ドルと推定された。[7] [5] 1922年に「ハスケル・アンド・バーカー」はプルマン社と合併し、プルマン社の一部門であるプルマン・スタンダード社となった[4]。
-
南面ファサード
-
正面玄関の上の紋章
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ フレデリック・ウェインライト・パーキンス文書、1882-1934 イリノイおよびリンカーン歴史コレクション イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校図書館 https://www.library.illinois.edu/ihx/archon/?p=collections/controlcard&id=851 特大フォルダー
- ^ 「インディアナ州歴史建築・考古学研究データベース (SHAARD)」(検索可能なデータベース)。天然資源省、歴史保存・考古学部。2016年5月1日閲覧。 注:これには、ポール L. ネルソン (1975 年 2 月) が含まれます。「国家歴史登録財目録推薦書: ジョン H. バーカー邸宅」(PDF) 。2016 年5 月 1 日に取得。および付随写真。
- ^ ab LaPorte County Network-Barker Mansion 2011-01-27 にWayback Machineでアーカイブ
- ^ ab Times、ニューヨーク特別紙(1910年12月6日)。「14歳の少女が1000万ドルを相続、自動車ビルダーのJHバーカー氏が遺産の大半を娘に残す」。ニューヨーク・タイムズ。 2017年5月11日閲覧。
- ^ 「ジョン・H・バーカー」。ニューヨーク・タイムズ。1910年12月4日。 2017年5月11日閲覧。
- ^ 「3万ドルの相続人との結婚:キャサリン・バーカーさん(19歳)、ハロルド・H・スポールディング・ジュニアと婚約」ニューヨーク・タイムズ。1915年6月4日。 2017年5月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのジョン・H・バーカー邸宅に関連するメディア
- バーカーマンション&シビックセンター
