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ジェームズ・ウィリアム・ティレル | |
|---|---|
フォート・リライアンスのジェームズ・ティレル | |
| 生まれる | 1863年5月10日[1] |
| 死亡 | 1945年(81~82歳)[1] |
| 国籍 | |
| 知られている | カナダのほとんど記録されていない荒地を探索する |
ジェームズ・ウィリアム・ティレルはカナダの地形学者であり著述家であった。[2] 兄のジョセフ・バー・ティレルと同様に、ティレルはカナダの人口がまばらで険しい北部への体力的に厳しい探検に出かけた。
1898 年に彼は14 ページのパンフレット 「カナダ中部水路輸送システム : カナダの 4 大内陸盆地の主要水路に、輸送の改善に必要な「分水路」鉄道施設を追加して利用する提案」を執筆しました。
1902年に彼は、グレートスレーブ湖とハドソン湾の間の土地を地図化する探検に基づいて、「カナダ亜北極圏横断:カヌーとスノーシューで不毛地帯を3,200マイル旅」を執筆しました。[2] 彼はわずか9人のチームを率いました。
1905年、ティレルはチャーチル川の河口の最初の調査を実施した。[1] 15年後、チャーチル川は北極海 につながる北米唯一の鉄道となった。
