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ジェームズ・ライリー | |
|---|---|
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| 生まれる | 1777年10月27日 ミドルタウン、コネチカット州 |
| 死亡 | 1840年3月13日（62歳） 海上で |
| 職業 | 船長、作家 |
| 配偶者 |
フィービー・ミラー （1802年生まれ ） |
| 子供たち | 5 |
ジェームズ・ライリー（1777年10月27日 - 1840年3月13日）は、アメリカ合衆国の商船コマース号の船長であった。[1]
若いころ
ジェームズ・ライリーは1777年10月27日にコネチカット州ミドルタウンで生まれました。[2] 15歳のとき、彼は西インド諸島の貿易船でキャビンボーイとして働き始めました。20歳までに彼は船長になりました。[3]
彼は1802年1月にフィービー・ミラーと結婚し、5人の子供をもうけた。[3]
アフリカの苦しみ
ライリーは、1815年8月に当時の西サハラ沖で難破した後、サハラ砂漠を通って乗組員を率いて、その苦難についての回想録を書いた。この実話は、彼らが難破した経緯とサハラでの苦難を記している。この本は1817年に出版され、元々は「故船長兼船長ジェームズ・ライリーによるアメリカ船コマース号の沈没に関する真実の物語」という題名だったが、現代では「アフリカの苦難」として再出版されている。[4]
この未知の世界で道に迷ったライリー船長は、乗組員とその安全に対する責任を感じていました。彼は、乗組員がサハラウィ原住民の略奪によって捕らえられ、奴隷として扱われるまでの出来事を語りました。ひどい虐待を受け、彼らは殴られ、日焼けし、飢えさせられ、自分の尿やラクダの尿を飲まされました。奴隷は死にそうになるまで働かされ、その後は売買されるか殺されるかでした。[要出典]
ライリーは最終的に、別のアラブ人シディ・ハメットを説得して、自分と船員仲間を買い取ってもらい、はるか北の港町まで連れて行ってもらい、そこで解放されることを望んだ。彼はハメットに、その町に友人がいて、解放の見返りに報酬をくれると嘘をついた。到着後、ライリーは地元の英国領事に手紙を書き、領事はライリーの長年の友人を名乗り、奴隷にされていたアメリカ人の解放を確保した。
余波
アメリカの海岸に戻ると、ライリーは奴隷制度廃止運動に身を捧げたが、結局は海上での生活に戻った。
彼は1840年3月13日、ニューヨークから「カリブ海のセント・トーマス」[a] [5]へ航行中のブリッグ・ウィリアム・テル号で「20年以上前の難破とサハラ砂漠での捕虜生活で経験した前例のない苦しみが原因の病気で」亡くなった。[3] [6]乗組員の命が短くなるのは、アフリカの砂漠での苦難が原因の合併症によることは間違いない。最後に生き残った乗組員はキャビンボーイで、82歳まで生きた。[要出典]
1851年、ライリーが海上で亡くなってから11年後、G・ブリュースター出版社は『ライリーの物語の続編：ジェームズ・ライリー船長の生涯、航海、旅行における興味深い出来事のスケッチ』という 本を出版した[...]。[7]
影響
ライリーはオハイオ州中西部にウィルシャー村を創設し、奴隷から解放してくれたウィリアム・ウィルシャーにちなんでこの村と名付けた。 [8]
後にアメリカ合衆国大統領となったエイブラハム・リンカーンは、彼の政治思想、特に奴隷制度に対する考え方に影響を与えた3つの著作のうちの1つとして『アフリカの苦難』を挙げている。他の2冊は聖書と『天路歴程』（1678年）である。 [9]
公開されたアカウント
- アフリカ関係デシネのカルテ・デュンヌ・パーティ・デシネ・デシネ・デクベルテス・プール・サーヴィル・ア・インテリジェンス・デ・ラ・カピタン ジェームズ・ライリー、ニューヨーク：ジョン・H・エディ、地図製作。コリン、墓学者。 1816 年 [フランス国立図書館 / ガリカ]。
- ライリー、ジェームズ（2000年）。『苦悩するアフリカ ― 驚くべき奴隷化されたアフリカ人』ライオンズ・プレス。ISBN 1585740802。オリジナルの再発行。
- キング、ディーン（2004年）。ザハラのスケルトン：生存の真実の物語。リトル、ブラウン。ISBN 0316835145。
- 「『私は彼がとても知的で感情豊かな人だと思った』：奴隷のジェームズ・ライリーがアラブの貿易商と遭遇、1815年」。歴史は重要：米国概観コース。ライリーの苦難の歴史的背景の簡潔な要約。ライリーの回想録の 1817 年版である「アメリカのブリッグ「コマース」号の喪失の物語」からの抜粋の序文として。
- メイスリッシュ、デイヴィッド（2005年）。『白い奴隷：ジェームズ・ライリーの日記に基づく。アフリカ沖で乗組員とともに難破し、奴隷となり砂漠で救済を求めた』（初版）。ペン・プレス。ISBN 978-1-904754-98-5。オリジナルの記述に基づき、現代の読者向けに書き直し、追加の説明資料を加えました。
- ウィンチェスター、サイモン（2010年）。『大西洋：大海戦、英雄的発見、巨大嵐、そして数え切れないほどの物語の海』ハーパー社、239ページ。ISBN 978-0-06-170258-7。
参照
- バーバリ奴隷貿易– バーバリ海賊による北アフリカの奴隷貿易
- 捕虜物語 – 生存者による物語のジャンル
- 西サハラの歴史
- ロバート・アダムス（船乗り） – アメリカの旅行作家
- 奴隷物語 - アメリカ大陸で奴隷にされたアフリカ人の自伝的記述を含む文学ジャンル
注記
- ^ 関連する「セント・トーマス」は、入手可能な情報源では明確に指定されていないが、現在は米領バージン諸島にあるセント・トーマス島である可能性がある。
参考文献
- ^ キング、ディーン (2004)。ザハラのスケルトン。リトル、ブラウン・アンド・カンパニー。ISBN 978-0-316-83514-5。
- ^ 「ジェームズ・ライリー」。オンライン伝記。
- ^ abc Scranton, SS, ed. (1907). オハイオ州マーサー郡の歴史と代表的市民。第1巻。オハイオ州セリーナ：Biographical Publishing Company。pp. 313– 314。2020年8月11日に取得– Google Books経由。
- ^ ライリー、ジェームズ（1817）。アフリカの苦難。ロングライダーズギルドプレス。ISBN 978-1-59048-108-0。
- ^ 「クロムウェル・ネイティヴの航海はベストセラーのきっかけとなった」ハートフォード・クーラント、1998年6月3日。
- ^ ジョサイア・ライリー (1853 年 6 月 3 日)。「ライリー大尉の死亡記事」。Alton Weekly Courier – Newspapers.com 経由。
- ^ ライリー、ジェームズ; ライリー、ウィリアム・ウィルシャー (1851)。『ライリーの物語の続編: ジェームズ・ライリー船長の生涯、航海、旅行における興味深い出来事のスケッチ。難破後、砂漠のアラブ人の間で捕らわれ、苦しみ、物語に記されたように、故郷に帰還した時期から死に至るまで。』G. ブリュースター。
- ^ キング、ディーン (2004)。ザハラのスケルトン。リトル、ブラウン・アンド・カンパニー。ISBN 978-0-316-83514-5。
- ^ オレン、マイケル。「トリポリの海岸へ」ウォールストリートジャーナル。
さらに読む
- ラトクリフ、ドナルド J. (2007年4 月)。「ライリー船長の売却 (1816-1859 年): 彼の「物語」はどのようにして有名になったのか?」アメリカ古物協会紀要。117 (1)。アメリカ古物協会: 177– 209。（直接PDFファイル）
- ラトクリフ、ドナルド J. (1972 年春)。「ジェームズ・ライリー大尉とオハイオ州における奴隷制反対の感情、1819-1824 年」。オハイオ歴史ジャーナル。81 (2): 76-94。
- 「ジェームズ・ライリーからトーマス・ジェファーソンへの手紙、1818年12月19日」。Founders Online。プリンストン大学出版局、国立公文書館。
外部リンク
- 「出版物: ライリーの生涯とその後のオハイオ州における奴隷制反対運動」。オハイオ州の歴史。2007年 9 月 29 日時点のオリジナルからアーカイブ。2007年3 月 20 日閲覧。
- デイビス、ロバート C. デイビス (2011)。「北アフリカの奴隷制度 - ジェームズ・ライリー大尉の有名な物語」。パブリック・ドメイン・レビュー。2011 年 10 月 7 日時点のオリジナルからアーカイブ。